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相差1000元的较量 新雅尊/凯尊如何选择

2011-07-01 07:03 来源:网上车市 作者:张萌 编辑:张屹鹏 动感互联观致3五门版

2011年6月28日,现代旗下的中级轿车雅尊经过重新打造后正式上市,售价区间在23.8-32.8万,更为时尚的设计以及更加先进的动力集合而成,一定会给家用车市场掀起一股不小的风波。从外形、安全、动力等多方面来看,会成为新雅尊同平台“兄弟”最大的竞争对手。于是,今天我们就对新雅尊与凯尊进行一场对比,来告诉您究竟谁更具有市场竞争力。

一、车身尺寸

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

在车身尺寸方面,双方相差无几,外观长度上凯尊略占优势,长度比新雅尊长55mm,但在宽度和高度上,雅尊以10mm 和5mm差距微微胜出。两款车的轴距同为2845mm。在行李箱的容积上雅尊要略胜一筹,在旅途中会更加实用。两款车都采用了225/55 R17轮胎规格。

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

新雅尊前脸造型乍看上去与第八代索纳塔几乎完全一致,但仔细观察下会发现雅尊的发动机盖上没有了复杂的棱线,中网也采用大尺寸镀铬首发进行设计。起亚凯尊的前脸设计则采用了经典的“虎啸式”的造型,示宽灯采用时下流行的LED设计,不仅寿命长亮度高,而且对视觉效果的提升也起到积极作用。前脸大量的直线和折边使得这款车十分硬朗,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

现代(进口)  雅尊 2.4 AT

新雅尊车身侧面的处理方式也是如此。雅尊延续了第八代索纳塔Coupe般的车顶弧线,但从窗线之下开始就产生了很明显的变化。新雅尊采用的也是目前较为流行的两段式腰线设计。凯尊的车侧线条比较紧凑,上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁,同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。
 

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