试驾大众旅行轿车Variant-试驾篇
2011-07-01 07:03 来源:网上车市 作者:原琳 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版
2.0T发动机在大众很多车型上都有所配备,这款发动机经过不同的调校被搭载在不同定位的车型上。passat旅行版所配备的2.0T发动机,在转速1800至5000转/分钟区间内提供280牛?米的峰值扭矩。在转速为5000转/分钟时,动力输出达到147千瓦。行驶中不会因为尾部变大而让你感到力不从心。
千万不要以为旅行车不可能存在操控上的出色表现,passat旅行版的操控完全不逊色与三厢版轿车,偏硬朗的的悬挂系统让你在紧急并线时心里很有谱。大众出色的悬挂调校,在经过减速带的时候不会让你感到一丝不适,反而可以更进一步感受到这款进口车的稳健。
这款旅行车可以说集合了大众诸多优秀特点,当然你不能拿它和R36这种纯性能版旅行车相比较,不过在它看似悠闲的外表下,同样具备着强大的潜力。运动型方向盘、运动座椅这些配置的出现绝对不是偶然,在它平淡的外表下始终还是流着R36的血液。走在路上,如果你觉得它是可以随便捏的软柿子,那么你将会为此付出代价。
进口大众旅行轿车Variant,就是这样一款同时兼备轿车操控性、出色动力、超大储物能力和驾乘舒适性的精品旅行车。只要不苛求它拥有R36那种变态出色的性能,它完全可以完成你所有期待它完成的使命。目前国内旅行车市场可以说还是一片空白,屈指可数的那几款旅行车实在让消费者感到寒心,不过旅行车偏高的价位也是它在国内难以立足的绊脚石,丰富这块并不发达的车型空白,或许将会有不错的效果。
- 1.试驾大众旅行轿车Variant-外观篇
- 2.试驾大众旅行轿车Variant-内饰篇1
- 3.试驾大众旅行轿车Variant-内饰篇2
- 4.试驾大众旅行轿车Variant-试驾篇
- 5.更多进口大众Variant信息
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