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轩逸/思域/荣威550/408大空间A级车型推荐

2011-06-28 07:18 来源:网上车市 作者:王栋梁 编辑:曹旭 动感互联观致3五门版

轩逸

轴距:2700mm

官方指导价:12.48-16.78万

市场行情:1.6L降6千,2.0L降9千元,主流车型均有黑、银色供应。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

东风日产旗下的新款紧凑级车型新轩逸自上市以来,取得了骄人的成绩。作为老款轩逸的改款车型,新轩逸不仅在外观方面进行了重新设计,而且在车型配置 方面也进行了完善升级,更好的来适应中国消费者的口味儿。新轩逸改变了07款轩逸的销售状况不佳的局面,所以东风日产急于推出新款车型,来弥补旗下产品在 市场上的缺口,现在看来日产的这种产品线的更新换代很及时准确。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。轩逸的外观线条流畅,造型饱满圆润,新轩逸的前脸设计与新一代天籁 十分相似,外形设计圆润饱满,大面积的镀铬格栅是这款车充满了霸气。新轩逸车身增加了50mm,4665x1700x1510mm的车身尺寸不仅高于同级 别车型的平均水平,2.7米的轴距完全可以满足消费者的需求。2700轴距营造的超大空间成了许多消费者买此款车型车看好的因素之一。

思域

轴距:2700mm

官方指导价:12.98-17.68万(1.3 混合动力版26.98万)

市场行情:全系降1万,最低仅售11.98万,现车颜色为少量红、银色供应

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

思域是东风本田的第二款车型,定位为紧凑级家用轿车,同级车中最长的2700mm轴距保证了充足的后排空间,坐后排也可以是种享受。域的关注度不是 很高,不过由于近期思域将迎新款,老款车型全系降1万,其中:“CIVIC VTi 1.8 AT豪华版2009款”性价比尤为出众,更加符合家庭用车需求且兼具运动感之形。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

思域从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅 的静态之美,动静皆宜。由于采用了新式保险杠,新思域在车身尺寸方面有 所变化,长×宽×高依然为:4520mm×1755mm×1450mm,而2700mm的轴距也 能够满足消费者对于内部空间的要求。新思域的后排空间比较充足,通过前 排座椅的调节后排腿部空间可以在最小720mm到最大920mm之间调节,对于一 般身材的乘员来说都能够得到比较充足的腿部空间。

荣威550

轴距:2705mm

官方指导价:12.48-18.98万

市场行情:荣威550-1.8T降7千、1.8L降1万,现车温莎白、骑士银、伯爵黑供应

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

在科技日益发达的今天荣威550首次将“数字化”的理念运用在轿车身上, 成功地塑造出一款风靡一时的“全是数字化轿车”。搭载Kavachi 1.8T全铝 合金涡轮增压汽油机匹配Tiptronic 5挡手自一体变速器在这个级别车型中 屈指可数。双模开启天窗、真皮座椅、电子防盗等实用性设施基本配备,无 论家用还是商用均能满足。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

圆润而又饱满的车头镶嵌双翼飞翔式镀铬格栅辅以“花生形”晶钻头灯,尤 其引擎盖上那条突出的棱线将华贵、威武的荣威车标描绘到了极致。荣威 550首次尝试锋直高腰线设计,前高后低的车身以及黑色底大边更能彰显整 车的运动气息。荣威550的长宽高分别为4624/1827/1480mm,轴距已达 2705mm,成就了车内超越同级的宽敞空间。前麦弗逊式独立悬架后五连杆独 立独立悬架让这台时尚小生获得不错的操控性能和良好的舒适性能。

标致408

轴距:2710mm

官方指导价:12.19-16.99万

市场行情:全系优惠8千,置换赠2千油卡,红、灰、银、黑色现车供货。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

东风标致408作为标致品牌的全球车型,在研发设计之初就充分考虑到全球主要市场的消费者的需求,是一款为消费者悉心打造的、具有欧洲技术血统的魅力之车。 和307相比,408在外观上有着长足的进步,超长的轴距和丰富的配置让人眼前一亮,而就新款与老款相比,增加了ESP系统,使这款以家用车为主的大空间 车型安全性更上一层楼。

东风本田  CIVIC LXi 1.8 MT

东 风标致408最大亮点在于车身尺寸,长度超过了4.68米、宽度超过1.81米、尤其是2.71米的超长轴距,足以让它在同级竞争对手中跃然而出。东风标 致408动力方面,分为1.6L和2.0L两个排量。其中,2.0L最大功率108千瓦,最大扭矩200牛米。传动系统方面,采用了经过重新调校的4速自 动变速器和5速手动变速器。如果自动变速器再次升级可能带来更加给力的动力匹配。新增加的ESP系统,是整车的可买性大大增加。

点评:A级车型可以说性价比最均衡的,因此他也被看成是家用首选的车型领域,拥有者较高的性价比,跨界已成为了 当今时代车行的流行趋势,花A级车的价钱能享受更 大空间所营造出的舒适性成了许多消费者新的追求,为此商家从消费者的角度进行研发,上述几款车型“应时诞生了”,作为这个舒适时代的宠儿,我们有理由相信 他们会走得更远~

(编辑 曹旭)

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