竞争日渐激烈 自主SUV向上迈进成未来趋势

近几年，SUV市场火爆，不仅外资品牌和合资品牌争相占据的SUV市场，自主品牌也越来越重视这个市场的博弈。在刚刚结束的上海国际车展上，自主品牌众泰、比亚迪、长安、力帆、荣威、吉利、华晨都不约而同宣布推出SUV车型，再加上之前的华泰、长城、奇瑞等老牌劲旅，总计首次亮相、上市的自主品牌SUV车型达到了近20款的数量。其中，众泰汽车亮相首款豪华B级SUV T600，吉利首次亮相定位超级跨界车全球鹰GX6，哈弗中高级城市型SUV H6上市等，体现了自主品牌车企发展趋势的一大共性——开始向中高端SUV市场逐步迈进，自主品牌SUV向上迈进已是未来发展的必然趋势。

以众泰T600为例，此款车型是众泰首款豪华B级 SUV。在车展亮相期间，凭借宽大的车身、霸气的外观，吸引众多消费者围观。众泰从成立到现在，一直给消费者的印象是主打小型SUV，例如热销的008系列，而此次车展亮相的T600，将打破众泰以小型SUV为主的“传统印象”。

T600面向的消费群体在31～40岁之间，事业成功，追求生活品质，喜欢享受驾驶与运动乐趣。定位相对高端、主打豪华、大气、运动风格的B级豪华精品SUV T600，具有2880mm的长轴距，相比较同级别海马骑士、长城哈弗H5的2619mm、2700mm轴距，具有巨大的乘坐空间，乘坐舒适性更佳。另外，T600搭载世界一流的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115KW，升功率70KW，大功率动力强劲，加速更轻盈顺畅。同时厂家对低速扭矩进行重新标定，实现综合工况实测油耗不超过8.5升的优异性能。特别是尾气的排放已达到欧五标准，驾驶T600，享受动力强劲的同时，更节油、更环保。

众泰控股集团董事长吴建中在接受采访时表示，T600是众泰首款豪华B级车，对众泰具有战略意义，此款车的亮相，标志众泰汽车进入“品质提升”的阶段，同时正式进入“品牌升级”的第二个五年，也就是“从弱到强”的五年，由此开始，众泰将五年积累的产品研发成果陆续投放市场，秉承脚踏实地造精品的理念，逐渐增加产品多样性，丰富产品层次，以满足不同的消费需求。

但是，纵观国内的自主品牌SUV市场。据权威机构中汽协统计数据显示：SUV的市场总体容量在增大，自主品牌和合资品牌都有比较明显的上升趋势，但自主品牌SUV均处于低端市场，突出性价比的同时也暴露出盈利能力偏弱、品牌溢价不高的问题。部分行业专家认为，自主SUV多集中于中低端市场，这样的格局将会维持相当长的一段时间。与此同时，也有专家指出：要想在城市SUV市场取得一席之地，自主品牌SUV不能只追求“形似”走“类SUV”的路线，必须打破处于产业链下游进行低端价格战的宿命以及模仿拼凑的痕迹。自主品牌SUV产品只有技术过硬、定位清晰，并在发动机、变速箱、底盘技术等多方面掌握并运用核心技术，才能在市场中站稳脚跟、确立地位；目前，部分自主车企推出的中高端SUV，运用核心技术，提升产品性能，这是正确之路，自主SUV要有更大的发展，必须向中高端迈进。

通过刚刚结束的上海车展我们可以预见，2011年将有大批的自主品牌SUV加入战局，细分市场竞争将更加激烈，向中高端迈进将是自主SUV发展的未来趋势。

(编辑 牛红娟)