80后购买力形成 同悦热销

如今，作为市场上越来越有影响力的消费人群，80后年正成长为社会主力，而他们的一举一动自然牵动着车市的神经。因而研究其购买特点，已经成为各大车商的核心新课题。作为成长于中国经济高速增长时期的一代，80后呈现出对社会触角敏锐、易于融入全球文化、并且喜欢通过各种途径表达个性等特点，这也就意味着，汽车对于他们而言，远非代步工具般简单。

80后购车，有两大突出特点：时尚、实用。根据调查结果显示，从车辆类型上看，“80后”人群对两厢车追捧力度远大于“80前”群体，这主要是由于两厢车更显活力和激情，并更能彰显个性。在所能接受的汽车价格调查中，“80后”人群选择5万～10万价位的比例最高，达到37.57%，这种选择主要是由于经济实力的限制所导致的。汽车排量的高低和车辆的价位以及性能有直接关系，而“80后”人群更倾向于小排量汽车，其中在0.8L及以下排量以及1.2～1.4L排量上表现明显，说明“80后”人群更加倾向于小巧、灵便、经济的汽车。

以上网络调查结果与记者在4S店走访收集的信息基本一致。江淮汽车北京4S店的销售人员告诉记者，日常来店里看车的80后不少，而他们在购车咨询时其实非常看重性价比，毕竟刚刚踏入社会几年的80后在经济上的承受能力有限。江淮同悦08年底才刚刚上市，但截止到今年7月，已累计售出34073辆车，而购买同悦的用户，80后的年轻人占了相当一部分比例，同悦的高性价比是吸引80后人群购买的主要原因。此外，在考虑价格同时，80后消费者也很在意汽车外观，80后对同悦RS两厢车型的关注明显高于同悦三厢车型。

江淮同悦RS

其实，在很早的时候，人们就已经意识到80后的消费潜力将非常巨大，这种潜力在2006年的汽车消费市场中就已经表现了出来。当时，中国汽车报曾做过统计：在当年的国内汽车消费市场中，车主的平均年龄降至32.3岁。其中，18-25岁之间的消费者比例上升速度最快。而现在有更多的80后迈进有能力消费汽车的阶层，符合其用车需求的微轿市场自然迸发出更大的活力。

遍览近几年的车市销量后可以明显感觉到，微轿市场发展迅猛、异常繁荣。各种小排量车型层出不穷，江淮同悦、比亚迪F0、新嘉年华、飞度等在外形、空间、保有量、性价比上有优势的车型都有着不错的销量。业内人士指出，逐渐成为车市消费主力的80后在购车时，并没有像人们预计的那样只注重外观、空间等表面因素，还体现出了非常成熟的消费心理——倾向于选择性价比较高的车型，而同悦、F0等近期热卖的车型，恰恰符合了这一消费群体的需求，因而能够在上市后不久就取得不错的业绩。

(编辑 琚慧莉)