保时捷被曝7000万美元炒CEO
2009-07-27 09:56 来源:深圳商报 作者:网上车市 编辑:琚慧莉 动感互联观致3五门版
德国保时捷汽车公司24日被曝曾向首席执行官文德林·魏德金开出1.4亿欧元(约合1.98亿美元)价码,促使他离职。这一金额创下德国企业纪录的天价离职方案招致不少非议。
英国《金融时报》24日援引多名消息人士的话报道,保时捷公司22日晚就有关魏德金去留问题召开董事会,希望通过魏德金离职为大众公司和保时捷合并扫除最后障碍。
会议上,公司董事会主席沃尔夫冈·波尔舍最初提出了足以跻身全球最高离职金行列的1.4亿欧元方案。不过,方案因员工代表强烈抗议而作废。根据双方最终协议,保时捷将在魏德金离职后支付5000万欧元(7070万美元)补偿。《金融时报》说,这一金额仍可以称得上是德国企业为高管开出的最高离职金。
魏德金的律师辩称,魏德金本应该获得1.7亿欧元(2.4亿美元)至2.6亿欧元(3.67亿美元)补偿,但他“非常慷慨,没有要求什么”。魏德金已承诺将超过半数离职金捐献给慈善机构。
不过,保时捷给予魏德金高额离职金的做法还是引起多方不满。德国股东协会(DSW)称,魏德金在企业经营上的一系列失策“把保时捷推向破产边缘”,如今还拿高额补偿,“这让股东难以接受”。
背景资料
魏德金年入8000万欧元
迫于保时捷家族的压力,魏德金离开保时捷毫无意外。魏德金原本2012年任期才满。
如果没有这次金融危机,魏德金在保时捷的职业生涯将非常完美,不出意外最终将带着保时捷的功勋光荣退休。1992年,魏德金成为保时捷的CEO,将这家在破产边缘的公司经营成全球盈利能力最强的汽车制造商。
因为金融危机,保时捷对德国大众汽车“蛇吞象”式的收购功亏一篑。因为购买大众汽车51%的股份,以及20%的认购权,保时捷公司背上了超过100亿欧元的巨额债务。金融危机导致的汽车需求大幅下滑,以及银行再融资困难,使保时捷陷入了困境。为了解决债务问题,保时捷被迫和卡塔尔投资局进行融资谈判,并购也变成了和大众汽车合并。
在金融危机以及收购大众失败的影响下,保时捷的市值由前两年的270亿欧元暴跌至72亿欧元。
被称为“打工皇帝”的魏德金是德国收入最高的职业经理人,最高曾达8000万欧元的年收入,受到了德国政客和媒体的激烈抨击。
(编辑 琚慧莉)
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