这样才安全 广州本田安全驾驶培训解析

目前安全带、安全气囊及ABS制动力防抱死系统等主动和被动安全装置，均以成为各汽车厂商旗下车型的标准配置。但如果驾驶员缺乏安全意识或者没有规范驾驶，以上的安全配置形同虚设。日前，广州本田“安全中国行”大型安全主题活动暨第二届安全驾驶体验营在北京人民警察学院正式开营，针对规范驾驶和安全知识让每一位车主感同身受。

北京人民警察学院柳实教授 案例解析

来自人民警察学院的柳实教授，通过以往的交通事故案例和自己多年总结的驾驶经验，为广大车主带来了一场别开生面的安全驾驶体验之旅。从规范操作动作、驾驶行为规范、理性驾驶、预见性驾驶和搜集分析道路信息等多个方面，深入浅出的为广大驾驶员上了一堂安全驾驶课。

通过安全驾驶培训得知，在日常行驶时实际的制动距离等于驾驶员反映距离加上车辆自身的制动距离。由于车辆自身的制动距离是不变的，所以驾驶员的反应距离在整车制动过程中起到决定性的作用。这就要求驾驶员右脚在离开油门踏板时，要把脚放在制动踏板上，以便减少紧急制动的时间。

此次广州本田安全驾驶体验营的培训内容生动丰富，包括了暴发力启动、前进中180度调头、倒车中180度调头等极致驾驶体验，以及防爆胎驾驶、防追尾驾驶等紧急避险驾驶训练，同时，讲师们也就VSA、ABS等常用设备的工作原理及正确使用方法进行了讲解，并开展了模拟冰雪路驾驶、涉水路驾驶、弯道驾驶等特殊路况的驾驶技能训练。

在完成高速爆胎实车表演后，人民警察学院的特警讲师表示一旦高速行驶时车辆爆胎后，不要将制动踏板踩死，否则车辆后不受控制产生恶性后果。正确的操作方法是，双手紧握方向盘，保持车辆继续沿直线行驶，此外制动踏板要连续踩踏，直到车辆停稳为止。

通过一天的安全驾驶培训，车主们均表示受益匪浅。有车主表示今天才知道ABS、ESP也不能超越物理极限，ABS、ESP只是行车安全的一种辅助，不能绝对依赖这些设备，拿自己的生命来冒险。此外车主纷纷表示参加了一天的安驾体验，纠正了不少不良驾驶习惯，以前开车有很多忽视的地方。
 
中国是仅次美国的世界第二大汽车消费大国，中国的车祸死亡人数也连续十余年位居世界第一，中国的交通事故死亡人数高达全球总数的16%，在中国，平均每天有两三百人丧生于车祸，远远高于汽车保有量占世界30%的美国。2009年广州本田“安全中国行”活动正是广州本田秉承“感世界而动”的企业口号，在国家构建和谐社会的大主题下推出，将汽车安全的先进理念和实用技能向更广泛的消费者进行传播。