自主小将 帝豪EC7现金让利三千
2010-07-29 18:02 来源:网上车市网站 编辑:翁盈 动感互联观致3五门版
作为国产自主汽车吉利的得意之作,帝豪可谓是吉利的传承与突破。如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话,帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色,整合全球资源,以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。小编在对市场的了解中得知现购买帝豪豪EC7现金优惠三千还送一千的装饰礼包。以下是为您采集到的信息:
车型(湖北 武汉报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
EC7 1.8 MT标准型 | 7.98万 | 7.68万 | 3000元 | 有现车 |
EC7 1.8 MT尊贵型 | 9.68万 | 9.38万 | 3000元 | 有现车 |
EC7 1.8 MT豪华型 | 8.98万 | 8.68万 | 3000元 | 有现车 |
制表:网上车市武汉站 wh.cheshi.com |
帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作,满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题,满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧V标准;4D系列先进柴油机,同样达到欧V排放;具有同级别车型领先的尺寸,驾乘空间更加宽敞舒适;外形处理大处大刀阔斧,小处又精雕细琢,起落潇洒漂亮。
帝豪EX7有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。更加明显的证据是,除了麦弗逊前悬架,对比吉利帝豪EX718和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节,即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂,拉杆,中部带有三个孔横梁,甚至一些胶套、螺丝等都完全一样,除此之外,车底的油箱外形及布局,以及排气管的走向都高度一致。
编辑点评:自主车型中吉利算是最明智的一个,而这款帝豪EC7更是国产自主车的用心之举。让人看到国产车开始慢慢走向成熟的一面,走出模仿的圈子打造属于国人的高品质汽车。
武汉经销商:
武汉昌利源经贸有限公司(4S店)
地址:汉口中环商贸城新竹叶山汽车市场C2展厅
电话:027-82654752
(编辑 翁盈)
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