Fabia晶锐——最优秀的安全呵护

Fabia晶锐已获得了CNCAP碰撞试验五星的佳绩，其结果显示：无论是正面50公里/小时100%碰撞，还是正面56公里/小时40%偏置碰撞，Fabia晶锐不仅A、B、C柱没有任何变形，车门可以轻松打开，甚至连风挡玻璃都完好无损。很显然碰撞能量已经被吸能区和整个车身整体化于无形，不可能对乘员舱再造成任何损害。

正面56公里/小时40%偏置碰撞时，晶锐前部变形比较充分，正副驾驶气囊也正常打开，与假人接触痕迹清晰。碰撞后，发动机舱发生正常溃缩变形，A柱、B柱和顶梁没有发生明显变形，乘员舱保存很好。4个车门都能轻松打开，前排假人腿部分别与仪表台和手套箱有接触痕迹，前、后排假人坐姿保持较好，安全带起到了很好的约束作用。

正面100%重叠刚性壁障碰撞后，整个发动机舱几乎完全参与溃缩变形，发动机下沉，乘员舱无任何明显变形。晶锐前挡风玻璃并未破碎，A柱没有发生可见变形，四门正常开启。

侧面碰撞后，被撞侧车门向内凹陷变形，B柱变形较小，前后车门上的防撞杆清晰可见。晶锐驾驶员侧车窗破碎，A柱没有发生明显变形。乘员舱内部，座椅的角度和位置基本无变化，假人在安全带的约束下坐姿保持正常。碰撞侧侧面安全气囊正常打开，假人的胸部和肋部接触痕迹明显。侧面气囊对于驾驶员的胸部和腹部起到良好的保护

通过碰撞试验，我们可了解到更多的乘员保护方面的细节，尤其前面提到的许多约束系统零部件所起到的作用。如Fabia晶锐采用的可溃缩式转向柱和碰撞优化刹车踏板，会在发生碰撞时及时发挥作用，最大程度地对乘客的胸部和下肢加以保护。碰撞发生时爆燃预紧式安全带会迅速启动，将乘员牢牢的固定在座椅上，配合前排双安全气囊，可以提供绝佳的正面碰撞保护。侧气囊在发生侧撞时与车门内粗壮的防撞钢梁一起，对乘员的侧面身体部位可以起到极好的防护作用。在碰撞试验中，我们都可以清楚地观察到这些设计的存在，与测试假人所受到损伤程度，这之间的联系是多么的紧密相关。

不仅如此，一旦发生碰撞，Fabia晶锐的门锁会自动打开，油路也会自动切断，并且会自动开启双跳灯，提醒后继车辆注意避让，这些在安全方面的设计细节都为乘员逃生争取了极为宝贵的时间。另外，配置的前排驾驶座和副驾驶座安全带未系报警以及ISOFIX儿童座椅固定装置等，实用有效。对乘员的安全进行着无比周到的呵护。

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(编辑 李玉丽)