江淮同悦——更节油、更受宠

4月11日，作为全国21家强势媒体汽车联盟之一的东南快报在省体育中心举行了2009中国（福建）爱车人气榜颁奖仪式，江淮同悦以其出色的节油性、经济性一举夺得“最具性价比经济型车”称号。

江淮轿车福建宇翔4S店总经理俞益翔表示，在油价上涨的今天，消费者在选车时会比往日更加关注车型的油耗情况，而江淮同悦又是一款非常节油的经济型车，性价比相当高，是家用或代步的最佳选择。

而在现在小车扎堆的时代，如何能选到一款节油的精品小车呢？

节油发动机顺应环保新潮流

据专家介绍，影响油耗的因素有很多，但是在众多的因素当中，最直接、最关键的便是发动机。发动机使空气和燃油混合燃烧膨胀，然后推动活塞运动输出动力从而驱动汽车行驶。发动机是汽车的“心脏”，心脏的好坏是节油的关键。

日系发动机是目前公认节油性能最好的发动机，而江淮同悦所采用的正是日本三菱的发动机。该款发动机针对中国的路况和燃油特点而设计，不仅动力输出高，而且油耗极低。在江淮对该款发动机进行进一步调校后，动力性和燃油经济性达到了完美组合。据主流媒体的试驾报告显示，江淮同悦的百公里实际油耗只有5L左右。尽管该发动机十分节能，但动力方面却依然强劲，以1.3L同悦为例，最大扭矩可达到114N.m/4500rpm，可以和1.6L的国产发动机相媲美。

全方位打造为节油性能加分

影响油耗的另一个关键指标是车重和车型构造。据国外测试，车重每降低100公斤车重能节省不到1升油。而江淮同悦整车所使用的材料，很多非承重部位都采用了铝合金。例如轮毂和前悬挂采用的铝合金材质要比纯钢材质轻出30%。所以用铝合金做车身的车型比与它同级车更轻一些。

在车身设计上，同悦采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构。尤其侧围外板为整体冲压而成，无焊点、强度高，大大提高车侧的碰撞安全性。再加上30%以上高强度钢板的应用，同悦的车身有效实现了轻量化的同时保证了安全性。既保障了车身安全刚度，全面提升了车身安全性，又减轻车身的重量，降低了油耗。

此外，同悦在设计过程中也充分考虑到了外形的风阻系数与油耗的问题。同悦的风阻系数仅为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），这无疑是一个非常让人满意的数字，将为车主省下更多油费。

“五星底盘”成就领先优势

江淮汽车拥有45年造车经验，是国内历史最为悠久的整车制造企业之一，在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位，被誉为“汽车底盘技术专家”。

江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。据厂家介绍，为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验。远优于同级车的底盘技术令同悦轿车在可靠性、安全、动力、节能、舒适性等方面实现了全方位的领先。

同悦还领先同级率先采用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统，反应时间仅为0.02－0.05秒，全面提升了主动安全性，令消费者开得安心。

创意设计精彩演绎“中国风尚”

江淮同悦试图将国际化与中国元素完美融合，既能够体现小型车的时尚潮流，也能够体现中国元素的大气美感。

　　同悦的前脸大气简洁，仔细品味会发现，同悦的前格栅、大灯以及发动机盖，构成了一个漂亮大气的京剧脸谱。而同悦的大灯，则呈现了中国传统建筑和绘画中表现水纹的方式。灵动的水纹设计和时尚的表现手法结合，使得同悦的大灯看起来有美目盼兮的摄人美感。在整体的车身设计方面，宾法巧妙地利用了中国古代的祥云造型以及汉唐建筑里的元素，呈现出流畅而典雅的感觉。

整体而言，三厢版同悦在成熟、稳重中体现时尚动感，两厢版同悦RS时尚、灵动、活力十足。可以毫不夸张地说，在所有A级车里，同悦是中国元素与国际化设计理念融合得最好的一部车。

省体车展现场很受宠

记者在江淮轿车车展现场上看到，围在江淮同悦身边的消费者都对它爱不释手，纷纷议论起这款车来：

消费者王女士表示：“车就是一个代步工具，我要便宜又省油。”

张先生则说：“我家那边天天堵车，这车一堵但油还在耗啊，我本来想买辆1.8自动挡，但一看现在的油价我更倾向于买比较节油的江淮同悦了。”

还有陈女士，一眼就看上两厢同悦了，一下就被它时尚、和谐的外观吸引住了，这让她很是心动，再了解下价格、油耗等，发现这款车非常经济，性价比相当高，于是立刻就订了。

江淮轿车福建宇翔4S店总经理俞益翔告诉记者：“这两天车展的效果很好，客户也非常认可江淮同悦的品质。江淮同悦突出的节油特性、时尚的外观等，已经得到了消费者的青睐。被推崇为5万元家轿第一车的同悦，上市仅三个月，就突破了10000辆大关，在终端更是有口皆碑，销量步步攀升。相信随着2009年小排量车型政策的利益凸显，江淮同悦将带给用户更多愉悦的节能体验。”

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(编辑 饶俭霞)