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3D安全保护 解析和悦C-NCA五星级安全

2012-04-17 08:59 来源:网上车市  作者:马艳东  编辑:冯永超  

网上车市邯郸讯】日前,C-NCAP(中国新车安全评价规程)2011年第四批测试车型的评价结果正式公布,江淮乘用车旗下主力车型——江淮和悦完美通过C-NCAP安全考验,荣获五星级安全评价。作为自主家轿的领军者,江淮和悦一直以五星品质著称。此次凭借“3D安全理念”,江淮和悦以前瞻性的科技安全配置(Digital)将危险化解于未然,以无懈的安全防护保障(Defence)将碰撞时的损害降到最低,以领先的安全设计理念(Design)综合考虑驾乘者和行人的安全隐患,为消费者提供360°的关爱。在此,笔者带您一起全方位解析,零距离揭开和悦五星安全的神秘面纱。

科技安全配置(Digital)引领行车无虞

为保证汽车行驶中的安全,江淮和悦利用丰富科技配置为驾乘者打造最优驾乘环境,能够有效地帮助驾驶员控制车身,应对行驶途中突如其来的危险,以超强制动性能、豪华车级别的刹车制动距离,确保“行车无虞”。

对于刹车距离业内有严格的规定和分级,时速100-0公里刹车距离大于45米为差,42-45米为合格,小于42米为优秀。而江淮和悦凭借37.96米的刹车距离,媲美奥迪A8、奔驰E级等豪华车型,以领先同级的刹车性能在A级车市场越级而立。

取得如此成绩的关键,在于和悦配备了博士最新8.1版本ABS系统(防抱死制动系统)。该系统是目前车市上最先进、制动效果最佳的制动装置,它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。博世全球最新8.1版本ABS系统普遍配备在奥迪、宝马等豪华车型上,其反映时间减小至0.02-0.05秒,在EBD制动力分配系统的辅助下,每秒可实现20-50次刹车,保证车辆在高速行驶中的制动安全。同时,和悦采用了四轮盘式制动,刹车盘幅增大20%,制动精准,乘坐安全,即使在高度行驶或恶劣环境中,表现依然稳定。而其倒车雷达所监视的距离和范围也更为精准,让用户倒车轻松便捷,关怀更周全。

防护安全保障(Defence)成就碰撞无忧

安全碰撞时,车身承担着吸收、分散碰撞能量和抵御变形的职责,因此车身结构是决定汽车安全性的关键,是汽车面临撞击时的最后一道防线。江淮和悦应用高强度钢板、鸟巢式车身设计、预紧式安全带及双气囊等配置确保“碰撞无忧”,同时为最大限度保障驾乘人员在应对碰撞事故时的安全。

在车身材料选用上,和悦不惜高成本应用了40% 以上的高强度钢板和12%特高强度板,既减轻车身的重量,节省油耗,又保障了车身安全刚度,有效提高了汽车车身的抗冲击性能,防止在行驶中由于路面的砂石飞溅碰撞产生凹痕,延长了汽车的使用寿命。同时,和悦采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构,全面提升了车身安全性。这种以“鸟笼式”整体框式骨架结构代替底盘扣车身,经过有限元优化设的矩形钢管所组成的结构,其强度也是其他普通汽车结构的3—6倍。能在受撞击时保证车厢内的变形最小,使乘客生存空间得到有利保障,确保车内乘客的人身安全。在此基础上,无焊点、强度高、由整块钢板冲压而成的侧围外板的搭配更是锦上添花,有效降低了由车侧碰撞而引发的安全隐患。

在确保车身材料过硬之外,配合精巧的车身设计,和悦还独特配备360度高强度防撞装置。该装置是由加强型前、后防撞钢梁搭配前、后溃缩梁,加上一体式侧围组合而成,有效吸收撞击动能,增加车身韧性、保护座舱安全。此外,三级溃缩式吸能转向管柱,在发生碰撞时能自动溃缩,降低方向盘对驾驶者造成伤害的可能。

安全设计理念(Design)实现360°保护

秉承江淮乘用车“品质为先”的制造理念,和悦自设计之初,就将安全融入细节之中,从仪表台的设计到高密度泡沫材料的运用,以及五星底盘的细致调教,以安全设计理念实现了驾驶者、乘坐者以及行人的360°保护。

设计饱满的车头以及圆润的车身,使和悦一旦与行人发生碰撞,能够增大行人与汽车的接触面积,有效保护行人的下肢和头部;较高的引擎盖、采用高密度泡沫材料和新设计结构的前保险杠吸能垫,减少了行人发生翻滚的机率,完全满足了欧盟ECE行人保护法规,高分通过了欧盟认证碰撞安全试验。

除了与世界同步的安全设计理念,和悦在底盘方面更是出类拔萃,不仅有着江淮乘用车47年底盘制造经验之大成,经过细致调教,沉稳扎实的底盘结构和优良的悬挂表现出很好的抓地力和重心稳定性,不仅转向精准、指向明确,同时有着良好的弯道表现。

作为自主家轿市场的领军者,和悦充分考虑到了在家庭使用中对儿童安全的重视,贴心打造车载儿童安全防护系统。不仅配备儿童座椅固定装置,能够将专用儿童座椅迅速而安全地安装在车内的固定点上,从而在发生事故时为儿童提高最佳的安全保护,同时贴心设置车内儿童防护锁,确保婴幼儿时刻处于安全保护之中。

此外,为防止发生汽车追尾事故而设置的第三制动灯,设于车尾上部,以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动。而只有在高端车上使用的绿色无污染环保内饰和无毒水性漆,则大大降低了对环境和健康的损害,进一步凸显了和悦的安全设计理念。

业内专家指出,随着消费者购车理念的日趋成熟,汽车的安全性已经逐渐超越了车辆的外形、空间甚至动力等,成为越来越多消费者购车时最重要的参考因素。和悦不仅拥有先进、丰富的科技安全配置和全面、周到的防护安全保障体系,更采纳国际先进的安全理念,以“3D安全理念”在同级别车型中越级而立,为消费者提供360°的安全关爱。此次荣膺C-NCAP五星安全评价就是对其安全品质的一大佐证,成功实现从“无冕”的五星到“有冕”的五星, “五星家轿”的市场美誉可谓实至名归。

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(编辑 冯永超)

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