品源斯巴鲁 品味力狮

如果您不了解斯巴鲁，看到力狮的第一感觉肯定是“一款别致的商务高级轿车”……

力狮的整体外形并不像法国车那样写意；并不像德系车那样浩然；也并不像美国车那样嚣张。收敛的外形很难再寻觅到WRC的影子，更多的给人一种亲民的朴实感。可能是担负着斯巴鲁高级轿车这顶帽子，力狮整体的外形上已经完全抛弃了WRC野性的一面，前脸和腰线已经不再“叫板式”的强调运动特征，“鹰眼式”双氙气大灯那犀利的造型设计或许是最有神来之笔的一点，衬托着两段式进气隔栅，将唯一最能表达身世的六颗星紧紧的包裹在中央。在车身一体色防蹭条的帮助下，整体的镜面感十足，同时也显得高档了很多，确实让路人刮目和羡慕。也许，斯巴鲁正在告诉着我们，一款高级轿车的外形，尊贵和典雅才是他最为重要的特征。

力狮高档典雅的内饰风格更是精致完备。多功能带档位拨片式方向盘，在进入驾驶舱的一刹那，便会挑逗您的运动精神。而且回馈力和转向助力的调教完全是按照赛车的风格设计。导航兼顾DVD影音功能，虽然不能称得上是特色，但对于斯巴鲁一惯只强调驾驶乐趣的理念来讲，这已经是非常大的进步了。实际乘座中，主、副驾驶座椅将赛车的味道发挥到了及至。

SI-DRIVE系统是这款力狮3.0R最具诱惑力的改进，此系统通过调节发动机控制单元(ECU)、自动变速箱的控制单元(TCU)和电子油门管理系统，实现3种模式的动能输出，在能量和燃料之间实现一个完美的平衡点。而且，可以很清晰的在仪表盘上显现即时的能量回馈。SI-DRIVE系统是对斯巴鲁水平对置发动机和左右对称全时四驱系统优势的完美补充。此款3.0R发动机并不存在涡轮增压常见的发动机乏力的现象。尤其在S#(超级运动模式)时，表现欲望超出预料，动力的输出能非常爽快的表达出来。而且车身的颤抖程度和噪音程度几乎可以忽略，在谦虚的外表下，这颗并不“安分守己”的心脏有着超越极限的发挥潜力，在表达主动安全的同时，又很好的成就了其作为主动驾驶理念的动力能源的角色。

驾驭力狮行驶在路上总会遭受到一些有意无意的挑衅，这种情况下力狮多数会让人明白深藏不露的道理，这个过程不需要很久，而那些挑衅者多数只能再看几眼力狮的尾灯而已。因为，力狮所搭载的是斯巴鲁 H6 型水平对置6缸发动机，不仅转速超常稳定，还拥有动力充沛、瞬时加速自然的特点。其最大功率达到180千瓦，最大转速可大7000转。0-100公里的提速在8.2秒即可完成，在这点上要领先于同级别其它车型。在实际使用中配合5速自动变速器，力狮在正常行驶时，发动机噪音相当小，换挡也非常平顺，舒适感非常到位。不过切换到“S”模式后，换挡转速明显提高，发动机的表现也相应非常到位。不过这可能还不能满足您对于力狮的渴望，转动手刹旁边的SI－DRIVE旋钮，只见显示窗口中，功率表变为最高，力量在1秒钟后立刻爆发，突入而来的加速感通过车体传到座椅上，冲击着您的身体。这样的感觉不仅仅在静止加速中可以找到，哪怕是在90公里/小时时速下突然发力，达到150公里/小时也是十分轻松的事情，难得的运动中加速感，这才是权衡一款车动力好坏的标准。

如果您不喜欢张扬，如果您对品位有一定的要求，如果您爱车、懂车、玩车，那么斯巴鲁力狮将是您唯一的选择！在和谐的外表下，那颗蕴涵着能量的心脏，在一瞬间，就能将激情燃烧到顶点，我们无须过多的证明什么！

斯巴鲁汽车，永远是您最值得做出的选择。尊驾热线：027-82615052、82652171、84663408、13476044318

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(编辑 饶俭霞)