强大内需拉动天津口岸汽车进口量显著增长

强大内需成为拉动汽车进口显著增长的主要因素。据天津海关统计，2006年天津口岸进口汽车8.1万辆，比2005年增长40.5%，在全国主要汽车进口口岸中名列第一。 2006年天津口岸汽车进口量占全国的35.4%，进口汽车价值26.4亿美元，增长55.4%。 据了解，被称为进口汽车的“晴雨表”的天津口岸2006年以一般贸易方式进口汽车7.5万辆，占同期天津口岸汽车进口总量的92.6%。2006年汽车进口有如下几个特点： 1、进口汽车主要来自欧盟和美国。2006年天津口岸自欧盟和美国合计进口汽车3.9万辆，增长94.4%，比同期天津口岸汽车进口总体增速高出53.9个百分点。其中，自德国进口1.5万辆，增长94.1%；自美国进口1万辆，增长81.6%。 2、大排量汽车进口增速明显高于中小排量汽车。2006年天津口岸共进口排气量在3000毫升以上的汽油型轿车和越野车2.8万辆，增长72.6%，高于汽车进口总体增速32.1个百分点，排气量在3000毫升以下的汽车进口相对缓和，2006年共进口此类汽油型轿车和越野车4.2万辆，增长21.6%，比同期汽车进口总体增速低18.9个百分点。 国内汽车需求恢复高增长态势，成为进口量大增的主要原因。我国入世谈判以来，汽车进口关税历经9次调整，关税税率从过去的180%-220%降至25%的水平，各类政策调整基本到位，汽车销售价格逐步平稳，国内汽车需求恢复高增长态势。国家信息中心数据显示，2006年我国汽车需求达到700万辆，增长22.2%，需求量在全球排名第二，业内人士认为，这是2006年天津口岸汽车进口显著增长的主要原因。 面对进口汽车不断增长的态势，天津海关努力以优质服务提高进口汽车的通关效率。对正常贸易进口汽车采取设立“进口汽车验放专用窗口”，加快海关查验速度，扩大“价格预审核”、MOU等便捷审价措施的实施范围，积极探索可行的海关事务担保方式，加强与汽车企业协会和大型汽车进口企业的沟通，加强对报关行的管理等便捷措施，进一步提高了进口汽车的通关效率。 随着汽车产业保护的5年过渡期结束，关税下调到位，以及国内经济的快速发展，我国汽车进口将进入一个政策平稳期，汽车市场整体处于高速增长阶段。预计2007年我国汽车进口将继续呈现增长趋势。（编辑：王路）

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