2011年 理性公务消费 成新兴MPV机会

【网上车市唐山讯】随着政府不断推进理性采购，豪华MPV不再是首选，而外形流畅时尚、内部空间庞大、设计简洁实用的自主品牌MPV呈现出越来越强劲的势头。

MPV市场持续增长

据国家相关机构最新统计，近几年来，我国MPV市场获得了长足的发展，2010年MPV总销量达到44.5万辆，比2009年增长78.9%.

2011年3月份MPV销量达到4.50万辆，同比增长17.72%。，继续保持稳定发展。2000年，别克GL8首开国内MPV先河，几年间，越来越多的厂家加入到MPV战场中。瑞风、奥德赛、嘉华、途安、菱绅、腾翼V80等相继上市。

经历了多年的发展，从2002年的4.66万辆增长到2010年的44.5万辆，MPV市场容量不断增大。目前在国内的MPV市场，主攻公商务领域的奥德赛、别克GL8等仍占据大部门市场份额，而随着近期微客升级，腾翼V80等自主品牌级MPV的兴起，MPV市场的竞争也越来越激烈。

豪华MPV占领高端市场

在MPV进入中国市场几年内，刚开始的别克GL8，其抓住了政府采购这一诱人的细分市场，并凭借时尚外形和豪华配置，逐渐成为政府用户主要接待和会议用车。

起初，合资品牌只注重高端市场，主要品牌有别克GL8，后来加入了起亚的嘉华，主要集中在30万元左右的市场上。这些车型都把政府用户作为重要用户，并利用在政府采购市场中积累起来的良好口碑和业绩开拓商务市场。

业内人士认为，别克GL8始终主推政府用户，并用政府用户的影响带动私人消费的热潮，也使它们成为高端MPV的主流车型。

理性采购催生自主MPV品牌

并不是只有合资品牌抓住了国内MPV市场的巨大上升空间，以腾翼V80为代表的自主品牌MPV，通过不同的细分市场，以及较高的性价比，在自己的细分市场中成为主流。

近期，随着 “豪华”采购、指定品牌采购等问题的暴露，政府采购日趋理性，这就使得自主品牌MPV也能在政府采购中占据一席之地。如长城汽车腾翼V80，在海南工商局、连云港国土资源局招标采购中脱颖而出，成为中标车型。此次，海南工商局、连云港国土资源局共采购腾翼V80 100辆左右。

腾翼V80是嘉誉的“进化”车型，是长城汽车对旗下产品进行命名调整的产物，更富于商务特性。其“商务车的享受”和超高性价比 受到了消费者的信赖，销量节节攀升，3月份销量近千台，同比增长30% 。

从近年来MPV市场的变化看，自主品牌MPV逐渐成为亮点，由于自主品牌MPV集商务、载客等功能于一体，因此一上市就获得了市场广泛好评。自主品牌MPV纳入政府采购名单，也大大促进了私人消费市场的增长。

(编辑 陈倩)