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新款雅阁明年初发布 专访广汽本田总经办主任陈淼

2010-12-22 08:39 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

主持人:各位网友大家好!这里是2010年广州车展的现场,欢迎收看由网上车市、汽车联盟、千龙网等十家媒体的直播,今天我们高兴请到来自广汽本田总经办主任陈淼先生,陈先生你好!陈主任来跟网友打声招呼吧。

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陈淼:各位网友大家好!非常欢迎各位能够到广州来,来到我们402号展的展台。

主持人:我们知道2010年汽车展已经开幕了,作为本年度最后一个汽车盛会,有很多国内外知名的汽车品牌云集于此,广汽本田都有哪些车型被列入参展阵容?

陈淼:这次将广本现有的量产车,雅阁、锋范、奥德赛、飞度、歌诗图全部进行展示,同时带来两款车型,其中第一款现在量产里边2011款的雅阁,刚刚发布,新雅阁外观更加圆润、更加吸引人。还有2011款飞度,除了这两款之外还有另外两款,第一是合资品牌的“理念”,07年我们已经发布“理念”品牌,三年中通过概念展示将品牌内涵进行阐释,今天我们将“理念”的首款量产车进行发布,得到了在座媒体和现场观众的认可。

主持人:哪些车型是其中的亮点?

陈淼:广汽本田从今天正式进入“一个企业两个品牌”,我们叫双品牌战略,其中一个本田品牌,其中有2011款雅阁、2011款飞度,还有2010年9月份推出歌诗图,轿跑型豪华跨界车,还有新能源的尝试混合动力。

主持人:歌诗图刚刚推出以后销量如何?

陈淼:今年计划2000台,完全能够完成,推出之后受到很多消费者喜爱,尤其外观、以及高端车相关配置。

主持人:广汽本田在2010年销量如何?

陈淼:年初既定目标38.6万台,现在看来没有问题。

主持人:2011款雅阁在原有车型的基础添加了更多人性化配置,那么目前这款车型何时正式推出?

陈淼:我们预计明年一季度,近一点的时间应该在一、二月份,春节前会有机会跟消费者见面。

主持人:随着中国汽车国内汽油价格一路走高,并且在明年或将按排量缴纳不等的车船税,这些都将使得低排量经济型轿车更为热销,广本明年是否会再推出全新的经济型轿车来丰富自己的产品线?

陈淼:其实可以从今天新闻发布会可以看到,广汽本田在这方面有所准备。首先第一个2011款飞度,以及2011款飞度上做混合动力,还有可以看到新的合资品牌“理念”品牌,我们发动机排量也是1.3和1.5,可以说入门级家庭轿车,又是三厢轿车,广汽本田在节能惠民都有做法。

主持人:飞度什么时候上市?

陈淼:明年二、三月份。

主持人:自主品牌全新AO级轿车什么时候上市?

陈淼:今天推出,进入真正生产阶段,还要进行上市前的准备,我们预计会在今年上半年。

主持人:自主品牌,广汽本田作为国内第一家合资自主品牌,当时处于什么考虑?

陈淼:其实当时很简单,可能历来广本集成本田的DNA,我们希望中国人为中国人造一款大家消费的起的车,同样基于广汽本田12年以来的研发、体系上的力量,以这样的想法我们提出这个概念,无论业界还是我们自己,我们也是有所准备,业界大家争论比较多。我们知道门虽然打开,但是路还要自己走。07年到现在我们经过三年时间,今天才出来“理念”第一款车,对于外界来说时间长了。其实一个车型的开发绝对不止三年,对于我们来说意义重大,不管怎么说我们参与了,我们走出第一步。给更多合资厂商带来更多的经验。

主持人:随着近年来国内汽车市场新车不断频出,汽车市场也逐步区分,广汽本田怎么应对?

陈淼:其实我们对市场的理解应该说,我们有自己的想法,这点结合我们推自主品牌“理念”来说,我们所有合资企业都是引进外方品牌,也有自己的细分市场,我们也有自己的认知。我们认为中国汽车市场应该是三个梯队,东部沿海、中部以及西部,我们预计三个梯队分布带来15—20年的增长,不同市场我们有什么产品对应,我们基于市场需求、基于消费者需求来做我们理念的,我们认为中国市场未来发展大概还有10年到20年高速增长期,不同细分市场中间有不同满足消费者产品,基于这个我们做了“理念”。首先从最大的市场1.3、1.5排量,接着向全系列的产品。

主持人:非常感谢陈先生,也谢谢网友观看,我们稍候再见!

陈淼:谢谢。

(编辑 李晓磊)

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