力帆首款SUV即将上市 专访力帆汽车副董事长王延辉

主持人：各位网友大家好！这里是2010年北京国际车展的现场，欢迎大家收看由网上车市和新闻门户、汽车联盟、12家网站的联合直播。今天我们也很荣幸的邀请到了力帆汽车的副董事长王延辉先生。王先生您好！王延辉：各位网友大家好！

主持人：我们力帆汽车在这次的车展上都分别带来了哪些车型来参展？

王延辉：力帆汽车给消费者带来了一个全新的入门级的SUV，同时还有原来一直畅销的老产品520的一个全新的改款，力帆新520。同时还有技术上升级的520、620CVT一些自动挡的车，明天还要给大家带来一些惊喜。

主持人：您认为在这些惊喜中哪一款车型在其中算是亮点？

王延辉：最有竞争优势的是今年发布的全新城市级的SUV。

主持人：我们知道转眼间力帆进入轿车领域已经很多年了，随着这个产品线逐步的完善我们也慢慢地获得了很多市场和消费者的认可。作为力帆的主打车型之一，力帆620是推出了它的贺岁版以及CVT的车型，产品竞争力大幅度得到了提高。我想问一下力帆620今年是否会推出其它的改款车型？

王延辉：今年应该还会保持它现有的一些精英版、贺岁版车型。今年我想我们最想主推的还是力帆的CVT自动挡。第一它弥补了产品线的不足，另外它在自动挡分类中也是比较高端的，更重要的是它是我们国产的第一个实现产业化的自动变速箱，这是非常值得我们庆贺的。长期以来在自动挡变速箱供应上都被国外汽车企业所垄断，这个突破可能会给中国汽车产业的发展带来一个新的突破。

主持人：请您给我们介绍一下力帆汽车未来轿车产品的规划是怎样的？

王延辉：其实每个企业都有它自己的规划，从宏观上讲一个是力帆，要不断把自己的产品线做完整，现在要做一些更适合国民使用的车。像A00，A0这样的车，上档也会做一些提升，我们已经列入计划的C级车，在下一个车展上会正式亮相。从技术上发展，除了传统产品以外，力帆更加关注于新能源汽车，这次也带来了一款纯电动汽车，这个也是我们力帆跟中国科学院联合研制的一款纯电动车。我想如果网友有兴趣的话可以在网上点击一下，在前天21号我们专门做了一次非常大型的新闻发布会，关于我们这次电动汽车的一些性能、产品、发展方向做了一些详细的解读。

主持人：您刚才给我们介绍的那款车是属于环保的产品是吗？

王延辉：新能源纯电动车。

主持人：您刚才提到了在本次车展上力帆旗下首款SUV车型终于亮相了。请问，力帆SUV产品的定位如何？什么时候上市呢？

王延辉：上市的具体时间可能会随着它整个开发以及完成，应该是尽快上市，会在一两个月内。

主持人：预计的价格是怎样的？

王延辉：价格您都知道我们作为企业的营销，在战术上是比较宝贵的事情，它上市时会作为一个很好的亮点来讲。作为国民车肯定是会给消费者一个非常惊喜的价格。

主持人：非常惊喜的价格是吗？好的，我们一起来期待一下。力帆汽车未来是不是也会推出中性的SUV或者大型的SUV呢？

王延辉：这方面也有计划，在未来的三五年内力帆肯定会把传统汽车产品线布齐，在这其中就会有中型和大型的SUV。

主持人：这几年力帆也开始准备进入微车市场。丰顺作为力帆汽车的首款车型，您觉得它有哪些优势？王延辉：力帆丰顺是应运而生，随着国家整个的政策导向特别是汽车下乡这种政策的推出，给微车市场带来一个非常大和长久的发展契机，力帆借着这次好的东风把力帆丰顺推出来。它最主要的特征有几点，第一、它选择的车型比较合适，在10米到10.2米之间，是一个黄金的长度。第二，力帆的发动机。力帆从做摩托车开始就以发动机见长，目前在同尺寸的车里面力帆车的发动机是最好的。

 主持人：现在2010年已经过去了4个月，咱们在第一季度的销量怎么样？是不是已经达到了预期的效果？

王延辉：还是比较理想，力帆有一个跟其它汽车厂不同的特色，我们是两条腿走路，内销同时还有外销。随着经济危机的触底反弹，外销也进入了一个新的春天，我昨天还见了一个俄罗斯客户，我们几款车在俄罗斯全部都卖爆了，我们明天回去还要加班加点给他们发货。我们在两条腿走路过程当中充分尝到了两条腿走路的甜头。我们今年的目标大概是十万台，顺利完成任务是没有问题的，压力不大。

主持人：可以再把计划上升一点，到十五万台左右。

王延辉：我们倒没有盲目的调整计划，它是一个整个的生产体系组织，我们配套厂、生产场地等等，我想还是随着市场的变化来调整。

主持人：目前在全国销售网络方面怎么样？

王延辉：网络方面是力帆一直专注的，而且在民营企业当中其中有一个很重要的环节就是“市场拼搏能力”，我们东风汽车也是充分发挥了这个优势。我们目前已经有500多个网络，服务网络有700多个。

主持人：在一两年内是不是还有计划会继续扩展这个网络？

王延辉：会的，随着产品线的增加一定会不断的布全这个市场网络。

主持人：谢谢王先生，也谢谢我们的网友。

王延辉：谢谢！
 

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 刘小亚)