A0级的小车丘比特年底上市 专访海马市场部部长汤斯

主持人：各位网友大家好！这里是2009年广州国际车展的现场，欢迎您收看由网上车市和新闻门户汽车联盟12家网站以及酷6网的联合直播。我们有幸邀请到海马汽车的市场部部长汤部长。汤部长您好。2009年的广州车展是本年度最后的汽车盛会，海马带来什么产品？ 
  
        汤部长：网上车市的各位网友！我先介绍一下这个车展的情况，这个展台有七款车，四款发动机，是在销售的，有福瑞达，新海马3，今年上半年推出的欢动1.6L，上个月推出的新普力马，还有另外两款车是一个新A0级家轿，一个是B级的SUV在明年上半年投放，一个是海马的新能源概念车，叫Me,是海马纯电动的概念车丘比特，还有1.6，1.8，2.0的发动机，解剖的发动机展示。

主持人：这些车型哪些是亮点？

汤部长：我们新投放市场的新普力马，这个产品是在2010年上市的，当时的产品历年是五座加两座，公务加生活。新的普力马延续了之前的产品特点，是一个进化来的全能家轿，是进化来的。是在海马A级家轿品牌上研发的产品，拥有轿车的操控灵敏，舒适，还有轿车的养护维护低廉的特点。对一些轿车的不足有所补充，一般的轿车底盘比较低，这个车的底盘就升高了相当于一个SUV车型，前面的挡风玻璃比较开阔，一个是心情上的舒适，一个是安全更好，我们保留原来普力马的优势，一个是载油空间达到2000多升。这个产品是合适中国家庭使用的，全空间、全尺寸、经济实用。这个产品投放市场之后，我们对这个产品是非常有信心的，在市场的表现比我们预期要好，现在的供货是比较紧张的。

主持人：新普力马车型在市场上有很多竞争对手，除了刚才的优势之外还有其它的优势吗？

汤部长：是比较特殊的，像骊威的车型或者是竞争力和我们比较接近的，在价格空间和配置上我们的功能性和车型本身的空间比较大，我们这个产品的性价比更高。

主持人：2009年的销售状况如何？

汤部长：比较理想，2006年海马进入自主品牌阵营之后，去年到今年在做几个方面的工作，一个是产品结构的优化，一个是新产品的拓展，应该说今年的下半年开始进入一个收获期，包括我们这次车展中发布的A0级的小车丘比特，我们现场的模特有天使的翅膀在介绍这个产品，这个产品下个月会投放市场。

主持人：我们在新产品的投入有多少？

汤部长：我们2006年之前到现在，到新产品的研发是持续不断的，之前大家知道，我们2006年之前和马自达是合作关系，我们都是马自达进口的一些产品，自己的产品比较简单，现在我们是自己做，明年有两个汽车投放市场，一个是展台上有B级SUV，还有一个B级轿车，明年海马的产品都是全新，经过这轮的换代换型之后，在这一两年都有新的产品上市，这个系列是比较多的。

主持人：虽然产品的增长，我们在2009年的销售网络有什么新举措？

汤部长：今年增长比较快的是二三线城市，现在就是在往这个趋势发展，要适应这种发展趋势，我们今年在整个销售网络拓展比较快，现在包括三线城市有500家，明年在这个基础上会增加，新增长的部分是空白区域和二三线城市，目前的网络不会有变化，我们的拓展会往下走。

主持人：海马2要正式命名了，这款车有什么期待？

汤部长：丘比特这个车进入A0级这个市场，这个产品有一个新点，和普力马是有关系的，还有一个新进化论，汽车产品是不断改进的，在时间和空间上，客户的需求在不断的变化，从轿车到奢侈品是有不断的变化，空间上，比如广东的科技需求和广西的科技需求是有差异的，这个是基于产品本身的进化和客户的需求度。我们对制订新产品研发方面和目标制订我们是有计划的。相对于新一代普力马的客户全体的多元化，丘比特的客户群比较简单，一部分是二三线城市家庭使用购车，为什么我们会这样定义？我们调研发现，大家提到A0级大家都是提到有关时尚，我们做丘比特是要把A0级外观和前排驾乘导向转向后排导向。

主持人：上海车展上有一款SE车型是如何定位？

汤部长：因为海马的新产品研发任务比较重，这个轿跑车的量产还是要往后一点，我们现在做是更适合家用的。

主持人：这个纯电动车什么时候推出？

汤部长：海马做这个车比较早，研制电动车的整个标准是海马制订的，关于电动车这一块我们在今年四月份发布蓝引擎的计划，一部分涉及了电动车，我们的这个技术准确，在2010年纯电动的技术车会有量产的计划，2011年我们混合动力的新能源也会有量产计划，什么时候上市这个和市场是有关系的。

主持人：谢谢您接受我们的采访。
 

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 刘小亚)