比亚迪1月车市开门红，09年目标销量再翻番

金融海啸的到来使得汽车业集体过冬。中国乘用车联席会公布的08年完成年初制定销量目标的企业名单中，仅有比亚迪、东风本田、东风日产三家企业。比亚迪汽车08年再度保持了100%的增长速度，即使在09年整体经济形势不被看好的情况下，比亚迪仍然制订了全年40万辆的销量目标，欲再次实现销量100%的增长。

 一月销量飚红，F3再夺全国销量冠军

 据中国乘联会最新公布的数据显示，比亚迪汽车1月全系车型销量达到21915辆，同比增长近八成。其中经典车型F3销售15675辆，继08年10月之后，再次夺得单品牌月度销售冠军，超过卡罗拉的13240辆和捷达的12240辆。F3能取得这样的销售成绩绝非偶然，作为比亚迪汽车的开山之作，F3自上市以来得到了极大的关注，上市第二年便取得了5万辆的销售成绩，随后又连续创造了最快突破10万销量、20万销量的自主品牌汽车纪录。F3拥有外观美、配置高、安全、舒适、价格实惠等五块金牌，在原有车型销量不断飘红的情况下，比亚迪又相继推出F3“白金版”“新白金版”等升级车型，对产品质量的苛刻和对售后服务的精益求精，造就了比亚迪F3的一个又一个销量神话。

本月比亚迪还将推出F3自动档，进一步完善F3的产品线布局。在F3车型越来越受到追捧的情况下，F3自动档的上市适时满足了消费者的需要，势必将掀起新一轮的购买热潮。作为比亚迪酝酿已久的车型，F3自动档将依靠高品质和颇具杀伤力的价格，在自动档细分市场夺取更多的销量份额。手动档和自动档车型双剑合壁，相信比亚迪打造F3月销两万辆的目标将很快实现。

 全系销量上扬，比亚迪品牌发力

 借助巴菲特入股比亚迪的喜气，比亚迪08年底推出的F6财富版凭借其超高的性价比和不断提升的产品品质，销量也大幅增长，1月销量激增至2510辆，“财富效应”开始逐渐显现。可以预见，随着渠道网络的建设和F6财富版品质的进一步提升，09年中高级车市将刮起一阵强烈的财富风暴。更值得一提的是，9月上市的精品微轿F0上市首月便取得了10059辆的销量，一举夺得微车销量第一名。风格JUST COOL,时尚0缺憾，作为一款外形炫酷而又实用的小车，3.69万-4.69万的价格颇具有杀伤力。在上市的5个月里，比亚迪F0已经创下了平均月销量大于6000台的优秀成绩。F0作为新一代领军微轿，向微车市场的老大地位发起了猛烈的进攻，开创了新的微车时代，和F3R并称为“时尚双子星”。比亚迪F3R于去年相继推出F3R自动档和F3R新手动档，终端销量节节攀升。而今年新春刚过，比亚迪便推出了09款F3R，包括手动档和自动档两种车型。相信随着新车型的推出，比亚迪的各款车型的销量将进一步上扬。

据比亚迪内部相关人士透露，09年F3和F3R将共同承担20万辆的销量任务，F6财富版目标为5万辆，精品微轿F0的任务为9万辆，其余部分将由F8、F5、M6等多款新车型承担。比亚迪志在将F6、F0也打造成两款“月销万辆”车型。

比亚迪服务升级，护航40万销量

在汽车市场竞争白热化的今天，服务是赢得销量的关键因素。新年开启之际，比亚迪启动“五心暖春，感恩四十万顾客”精诚服务节，坚持品质为尊，服务取胜的经营理念，以崭新的面貌，真诚的微笑、专业的技术、可靠的承诺、精诚的服务感恩顾客，保证比亚迪高水准的服务水平，塑造比亚迪良好的口碑。据悉，本次活动覆盖比亚迪全国所有销售网络，活动内容丰富，样式新颖，带给消费者尊贵的服务。

另外，国家在年初颁布的汽车业振兴规划，对1.6L排量及以下的车型大幅度减免购置税，这对主力车型位于该排量区间的比亚迪汽车来说，无疑是一个十分利好的消息。之后，新能源汽车补贴方案的出台，又进一步推动了新能源车的发展。比亚迪作为新能源汽车的领导者，已经率先于2008年12月实现了世界首款双模电动汽车的商业化，未来比亚迪将陆续推出各款燃油车相应的混合动力车型和纯电动车e6等车型，比亚迪的最终目标是发展新能源汽车，将汽车业带入一个崭新的发展时代。此次国家出台新能源汽车补贴政策释放了支持新能源汽车发展的强烈信号，这对比亚迪的新能源汽车计划来说是一个巨大的鼓舞。09年比亚迪将面临燃油车和新能源汽车的双重发展机遇。

08年对比亚迪来说是极其辉煌的一年，而展望09年的中国汽车市场，比亚迪已经率先翻开了崭新的一页，依靠国家政策东风，在全系车型的强大产品力的支持下，比亚迪汽车将在09年继续保持100%的高增长，顺利实现40万辆的销量目标。

(编辑 江惠娟)