低迷车市需强心针 车商创新自寻新突破

——成都车市首创旧车“原价回购”

5月，一场大雨让本该升温的蓉城夏初隐约透出一丝凉意，正如当前的中国车市。从中汽协公布的4月产销数据中，我们看到全国汽车销量同比下降0.25%、环比降幅超过15%、汽车产销出现27个月来首次负增长的消息。作为中国第三大汽车消费市场，成都感同身受着车市冷暖，各品牌、厂家和经销商在此关头都可谓绞尽脑汁花样翻新，仅上周，成都车市就集中出现诸如团购、100元赢一辆车、总经理签售、电瓶车换QQ等促销活动，想以此抓住市场，本周申蓉北京现代又使出狠招——旧伊兰特原价换购全新第八代索纳塔！ 

原价换购  八代索纳塔首开2011中高级车战场

而长久以来，中高级车市都是竞争最激烈的战场，在车商心中，抢占中高级市场不仅可获得高额利润，还可在企业品牌提升中起到举足轻重的作用，“抢占中高级市场就等于抢占市场”已是车商不言说的秘密。

随着新车型的不断增多，尤其在近期国内车市持续低迷的环境下，“抢占中高级市场份额以保持产品竞争力”已成为各汽车厂家的头号任务，大家开始不惜成本在动力、科技配置和人性化装备方面进行升级增配，使新车型价值大幅提升；与此对应，各经销商也在销售方面开始动作。此时，谁能抓住消费者的心理，谁就能抓住注满药水的针筒，为拐入倦怠期的中国车市注入一剂有力的强心剂。申蓉汽车此次推出的伊兰特原价换索纳塔，大胆开创旧车“原价回购”模式，凡在08年1月1日后购买的伊兰特，只要未发生过重大车辆事故，无重大车辆问题，前往申蓉北京现代的前30名车主即可按新车购买时的票面价享受原值回购，购买获得十余项国际权威认证，成为全美2011畅销车型，更被中国百家媒体评为“2011年最值得期待车型”的第八代索纳塔。 

申蓉汽车副总裁、营销总监何凌表示，中高级车市场的消费者越来越理性精明，因为他们当中的很大一部分是有购车用车经验的，而对于这部分购车者来说，买车不是从光脚升级成穿鞋，而是从穿鞋升级为穿舒服鞋。他们持币待购，精打细算，他们考虑的不单是新车的性能品质，还有处理旧车的过程手续。所以申蓉开展此次回购活动，为消费者节约旧车估价、寻找买主、讨价还价的琐碎麻烦，旧车评估等手续由经销商代办，放心省事；申蓉信誉保证，卖车买车一站式服务，方便省时。 

换购不限于伊兰特 方式多样 轻松便捷

申蓉北京现代销售顾问告诉记者，这次新的尝试是想将过去的“买车服务”提升至 “旧车回收暨新车购买全过程一站式服务”，为此他们准备了30台全新的第八代索纳塔，以供北京现代伊兰特老客户置换：凡在08年1月1日后购买的伊兰特，只要未发生过重大车辆事故，无重大车辆问题，前往申蓉北京现代升级第八代索纳塔时，即可按新车购买时的票面价原值回购。此外还准备了50台第八代索纳塔以供其他品牌旧车置换，旧车评估回购后即可增值1万元，并享受5年10万公里整车免费保养保修。据悉，申蓉北京现代还与银行携手，为按揭第八代索纳塔的客户提供0利息的绿色通道，此外还购置了1万台三星P1000平板电脑，送给前1万名购买索纳塔的客户。

在成都某大学任教的余老师最近常在网上寻找二手车求购信息，虽然那辆为自己服务三年的伊兰特老当益壮没出现什么大问题，但自从受邀试驾了第八代索纳塔后，就动了换车的心思“老婆先看上这车的，说外形很漂亮，我们试驾也特意走了拥堵路段，舒适性和动力性都不错，油耗也不高，我俩都比较满意，只是卖二手车太麻烦了”。事实上，像余老师这样即便认准了想换的新车，也要先确保旧车处理的人不少。可工作繁忙琐事繁多，没有过多的时间寻找买家、讨价还价，以至于换车时间一拖再拖。得知申蓉北京现代正开展原价回购置换第八代索纳塔的活动，余老师高兴的说，这次一定要换新车了。 

车商创新寻新突破  “原价回购”有望推而广之

针对申蓉北京现代此次“原价回购”的创新及全方位多角度的大力度促销，何凌称，企业越大、对市场变动越敏感，中国车市高速发展后忽然频点刹车进入拐点，让申蓉汽车做了很多反思，车商究竟要提供怎样的服务，才能为消费者带来最大的方便，才能激活消费者的购买欲望？为此，申蓉汽车率先从北京现代开始尝试这种“原价回购”的方式，如果尝试成功，申蓉旗下其他11个品牌将陆续借鉴这一模式，借此拉动低迷的销售市场。

(编辑 邓骏臣)