50辆“成都造”电动出租 年底前上路拉客

能跑多远　充一次电跑200公里

咋个收费　不高于现有出租车

非常环保　无噪音、零污染、零排放

继去年纯电动公交车试运营后，成都市区又将迎来新能源汽车的“新面孔”——纯电动出租车。昨日，四川汽车工业集团有限公司（下简称“川汽集团”）常务副总经理曹国栋表示，今年年底前，由该集团研发的50辆“成都造”野马纯电动出租车将上路运营。纯电动出租车无噪音、零污染、零排放，续航里程将达到200公里以上。

两厢出租充一次电跑200公里

研发中的纯电动出租车均为两厢，底盘、引擎、车尾部分跟普通轿车有很大区别。目前，野马纯电动出租车内放置的3组电池分别位于引擎盖内、车内座位下及车尾。

在曹国栋的眼中，年底上路的野马纯电动出租车长度将超过4.5米，达到200公里的续航里程（充一次电后以经济车速行驶的最远里程数）。目前，野马纯电动出租车还在不停地调试当中。

成本低

计费不高于现有出租车

目前，成都市共有3座充电站，“纯电动出租车运营后，现有充电站数量不够。”曹国栋表示，除了新增充电站外，成都还将新建900个充电桩，用于纯电动出租车的多点位“网状”充电。

“相对于‘烧气’的出租车，纯电动出租车百公里成本只有它的1/5左右，但充电时间太长是目前需要解决的。”曹国栋说，在试运营阶段，川汽集团将主动承担示范运营，新成立一家出租车公司，负责纯电动出租车的运营，“乘客计费标准不会高于传统出租车，大规模运营后，计费标准会远远低于传统出租车。”

今年6月

电动警车有望上路

在纯电动出租车上路之前，川汽研发的纯电动警车将提前亮相。曹国栋说，川汽集团今年计划生产200辆纯电动汽车，除了50辆纯电动出租车外，还有40辆纯电动公交车、60辆纯电动长途客车及50辆纯电动政府用车（主要为警车）。

纯电动警车由野马F99改造而成，车长4.5米，宽1.7米，续航里程100公里以上，“6月左右就可上路，主要用于110警车。”

明年，川汽集团将投产800辆纯电动汽车，“到2013年，将达到年产5000辆纯电动汽车的产能。”

未来计划

引入丰田新能源轿车

龙泉驿区相关负责人表示，今年该区谋划在国内率先引入丰田新能源轿车。

此外，该区还将着力引进雷博、奇瑞、吉利、浙江众泰等一批新能源汽车整车项目，全面提升产业发展平台，同步加大对电池、电机、电控三大关键零部件引进力度。

(编辑 黄松)