2010中国汽车消费质量调查

调查报告

广汽本田雅阁

调查车型：广汽本田雅阁

调查时间：2010年8月9日－8月16日

调查对象：雅阁100位车主调查机构：北京可瑞德调查公司调查区域：针对该车型，北京可瑞德在北京、上海、成都以及南京四个城市发放了问卷。总满意度：

一、可靠性

优点

1、95%车主对“3年或10万公里整车质保期”很满意

2、90%车主对售后保养服务质量满意

3、95%车主日常车很少出现故障

缺点

25%车主感觉座位太高，进出不方便

满意度：

二、外观与内饰

优点

1、95%车主认为内部空间大，提供同级最大乘坐空间

2、85%车主认为外形运动而不失时尚

3、80%车主认为内饰高档与智能缺点性完美结合

15%车主认为远灯射程太近满意度：

三、动力与操控性

优点 缺点

1、95%车主认为动力从容、强劲2、96%车主感觉加速平稳、顺畅3、90%车主认为操控性能出众4、86%车主认为通过性出色

15%车主认为自动换挡有顿挫感满意度：

四、用车成本

1、98%车主认为用车保养合理

2、98%车主认为有良好的经济燃油性

满意度：

五、安全性

3、99%车主对包括两级点火式前安全气囊、前坐椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统等安全配置非常满意。

满意度：

车主用车档案

车主：梁小姐车龄：7年职业：私营企业主

梁小姐是今年4月购买的2.4L舒适版，当时，她和先生曾经在第八代雅阁和另一款日系车型之间取舍，但通过比较，他们认为，另一款日系车型的后排上部空间略显狭窄，而第八代雅阁的空间显得比较宽敞，而且，新款雅阁的中控台设计比较符合像她这样的年轻人的审美眼光。“第一感觉”很重要，梁小姐告诉记者，她和先生就是在这种购买心理下，选择了新款雅阁。

购车后，由于业务需要，她用车时间比自己的先生还要长。她感觉除了对爱车的空间比较满意之外，雅阁的舒适感也让她赞许。让她印象比较深的，是车辆的刹车比较稳，没有滞后性。速度上到100公里左右时，需要刹车时，车速快慢的控制基本上“严格服从”。在市区跟随车流慢慢前行，有时需要急刹车，基本上仍然保持一定的稳定，不会显得很“冲”。由于制动系统比较灵敏，油门也显得收放自如，所以，她经常会将速度加到120-130公里以上，自己在驾驶室内仍然显得比较稳。所以，她有时也会担心自己在不经意间就超速行驶。不过，即使以60-80公里的时速过弯时，若坐在副驾驶位处会感到侧倾的感觉较明显。 记者文雅

2010中国汽车消费质量

调查报告

帝豪EC7系

调查车型：吉利帝豪EC7系

调查时间：2010年8月1日－8月7日

调查对象：帝豪EC7系100位车主

调查机构：北京可瑞德调查公司

调查区域：针对该车型，北京可瑞德调查公司在四川、浙江、北京及安徽等四省市发放了调查问卷。

总满意度：

吉利帝豪消费质量调查报告

一、可靠性 境表示满意

优点

1、70%的车主对“三年或10万公 满意度：里整车质保”很满意

2、64%的车主对售后服务保养质 五、安全性

量及服务特别满意 优点 1、88%的车主对EC7的安全配置满意，

3、80%的车主对很少出现故障很满意 包括6安全气囊和胎压监控、ABS＋EBD、四

门防撞Y形钢梁、后排儿童坐椅固定置防1、40%的车主认为，帝豪装、用的无

盗 超速 安全骨驾报警、报警、总带未系报警、门未关雨刷，下小雨的时候主这边是

缺点有 净 管 报警、车灯未关报警、速度感应车门锁止等一块刷不干。同时，不是电机2、30%的主对顶配型上的声备的音装，还是雨刷跟玻璃接车车触时摩擦ESP电子稳定系统和EMBS系统示声，都有点偏大

满意度：

二外观与内饰

缺点

1、30%的车主认为，大灯稍微暗了一点，晚上走到光线比较差的地、方，要开远光才能看得清楚

优点

1、95%的车主认为外形大气 满意度：2、76%的车主认为颜色多，而且

非常时尚

3、64%的车主认为内部配置丰富

4、40%的车主对内饰的材质以及

上深灰下米色的搭配表示满意

缺点

1、70%的车主反映内饰有异响，

尤其是在方向机和副驾的气囊等地方

满意度：

三、动力和操控性

优点 1、80%的车主对帝豪整体操控性表示满意

2、68%的车主对转向和刹车系统满意3、50%的车主对动力表示满意

缺点

1、42%的车主反映，冷车启动后，2-3挡匀速（1500转左右）前进时，有比较明显的顿车感，就是车一耸一耸的，不是很舒服

满意度：

四、用车成本

优点

1、90%的车主对常规保养加材料、工时费价格在200元左右表示满意

2、70%的车主对维修网络的便捷性表示满意

3、57%的车主对4S店的服务环

车主用车档案

车主：侯先生车龄：5个月职业：职业培训顾问

侯先生是今年4月12日提的车，买的是EC718舒适型，开到现在已经4个多月，里程有4300km，至今还没去做首保。他表示，到现在为止车况一直挺不错的，对帝豪的整体操控性比较满意，认为转向、刹车都不错，“特别是有一次行驶在成雅高速上，我以120码的时速在超车道行驶，一卡车停在快车道，未在远处摆放警示标志，一不留神就只距离7-80米了，我下意识地一脚刹车到底，这时候ABS起作用了，没有抱死也没有打滑，在距离不到10米的地方减速到60码，及时右转，躲开了卡车。驾驶帝豪这几个月总体还是非常满意的，各方面跟其他同级车相比较，都处于上风，对于这个价位而言，有这样的配置和性能，我觉得自己是选到了性价比最高的车。”

记者张海军

2010中国汽车消费质量

调查报告

一汽大众迈腾

调查车型：一汽大众迈腾

调查时间：2010年8月9日－8月16日

调查对象：迈腾100位车主调查机构：北京可瑞德调查公司调查区域：针对该车型，北京可瑞德在北京、上海、成都以及广州四个城市发放了问卷。总满意度：

迈腾消费质量调查报告

一、可靠性

1、96%车主对6整车质保期限规定表示满意

优点

1、95%车主对车身刚性以及制造工艺感到很满意

2、91%车主对售后保养服 2、93%车主认为主被动安务质量满意 全配置很好

3、97%车主日常车很少出 3、90%车主制动系统很有效

现故障 满意度：9%车主感觉部分商家售后服务质量有待提高

满意度：

二、外观与内饰

1、95%车主认为外观帅气沉稳

2、92%车主觉得外形运动而不失时尚

3、90%车主认为内饰高档4、91％车主感觉科技配置高

30%车主感觉后部空间不够宽敞

满意度：

三、动力与操控性

1、98%车主认为动力强劲加速性能好

2、97%车主感觉加速平稳顺畅没有顿挫感

3、95%车主认为操控性能出众

4、86%车主认为通过性较强

7%车主认为调教偏硬朗满意度：

四、用车成本

1、87%车主认为用车保养费用合理

2、87%车主接受燃油性

10％车主感觉油耗偏高满意度：

车主用车档案

车主：李先生车龄：2年职业：房地产从业者

2009年，李先生在成都曙光汽车购买了一辆白色的1.8T迈腾。此前，李先生开的是一辆大众速腾。对自己的座驾，李先生有自己独特的想法。李先生说，车主和车的关系，不仅是人和交通工具之间的关系那么简单，它可以反映出很多信息。“作为我来讲，汽车除了是交通工具外，它还体现了我的生活态度和价值观念。比如，它要安全，它要有品位，它还要能让我感受到驾驶的乐趣等等，因此，只有一辆车能够完全满足我的这些要求，我才会花钱买它。”据李先生介绍，按照他个人的要求，两年来，迈腾从没有让他失望过。从外形上看，前脸、尾部以及侧身，形象点说是要样子有样子，要身材有身材，到哪里都有面子；从动力和操控来讲，也是顶呱呱，同级车中还没敌手；从环保和成本来说，也居上等。李先生表示，过两年，如果有新款出来，他还会选择迈腾。 记者郑明

(编辑 刘渭)