雪佛兰科鲁兹车主回访调查 经得起考验
2011-11-09 11:18 来源:网上车市 编辑:吴晓非 动感互联观致3五门版
尽管对于每款测试车,我们都竭尽所能的去体验它、测试它,模拟尽可能多的情况,但几天的时间毕竟有限,我们依然无法做到面面俱到。因此对车友进行回访就显得十分必要,作为车主的他们有更长的时间与爱车相处,相信也一定发现了很多我们不曾发现的问题。本期的回访车型是通用雪佛兰旗下的热销车型科鲁兹,这款拥有出色外形设计的车子无论是销量还是人气都十分出色,下面就让我们紧跟三位科鲁兹车主的视角,看看他们眼中的科鲁兹是怎样的。
◆ 关于买车
问:为什么选择科鲁兹?
答:选择科鲁兹的一个最主要的原因还是外形,一看到这个车就十分心动,而且自己一直十分喜欢《变形金刚》中的科迈罗camaro,所以也就把科鲁兹看做了“小黄蜂”。另外买车时感觉雪佛兰对科鲁兹这个车型十分重视,所以也相信售后服务应该会有不错的表现。
问:买车时还考虑了哪些车型?放弃它们的理由是什么?
答:其实在买车时首先考虑的是国货,主要的车型是中华骏捷和奇瑞A3,不过在试驾后还是感觉整体的装配工艺稍差。之后将视线转向合资品牌,标致206感觉太小,别克凯越的内饰又有点老气,也正是在这时科鲁兹进入了视线。由于各方面都十分满意,最终也略微提高了预算,买了科鲁兹。
◆ 关于用车
问:对于自己的爱车,比较喜欢哪些方面?
答:虽然是款美国车,但是科鲁兹在很多人性化的设计上却让我比较满意。比如头顶左侧的眼镜盒,虽然成本不高,但每天开车基本都会用到它。另外座椅的乘坐感受很舒适,侧向包裹也比较充分。
问:哪些方面不太满意?
答:可能是由于开的时间比较长,发现的小问题也比较多。首先是空调旋钮设计的比较靠外,有时一不小心就会改变温度。另外前排的中央扶手也可以设计的更好,其移动到最前端时缺少一个固定卡扣,所以用着用着就又被蹭回到后边了。
另外两个问题可能和我的身材有关,由于本人身高186cm,所以当我坐在前排后,后排乘客的空间就显得十分紧张,而偏偏身边的胖子朋友又比较多,所以常常感觉空间不够用。还有一个问题就是进门磕腿,这在日常用车中也是时有发生。
问:驾驶风格如何?用车环境怎样?油耗多少?
答:驾驶风格还是比较激烈的,不过也不是那种看到远处已经红灯还会使劲给油的类型。车辆行驶的50000公里路程基本可以分成两块,平日里是纯市区驾驶,而开车去自驾游或者郊区游玩的机会也很多,两种路况基本各占一半,平均油耗在8.5升/百公里左右。
编辑点评:既是第一批车主,又拥有5万公里的行驶里程。我们的“雨天”版主应该可以算作是科鲁兹车主中用车较多的一类。而十年以上的驾龄、比较丰富的驾驶经验也是他的一个显著特征。虽然提出了不少的改进性意见,但是他对科鲁兹的评价还是相当高的,他也希望未来能够购买一款动力更好的手动挡科鲁兹(科鲁兹1.6T不就挺合适的嘛)。
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(编辑 吴晓非)
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