英菲尼迪限量特卖会圆满成功

2009年5月25日是成都三和集团成立13周年之际。为了感谢广大客户对三和集团的厚爱与支持，三和英菲尼迪倾情回馈客户，特于5月23日圆满举行了“灵感激越，锋锐动力”限量特卖会。当天有十多位客户以超值的价格购得了关注已久的爱车并体验到了三和英菲尼迪为顾客带来的尊崇服务和独特的豪华品质。

本次参与活动的为英菲尼迪全系车型。其中包括新近上市的09款EX35豪华Crossover、09款M35高端豪华轿车以及于09年初上市并引起广泛关注的全新FX系列车型和G37豪华运动型轿车。

活动现场

全新09款FX较老款有着明显得变化，首次增加了车身两侧通风口，鲨鱼眼双氙气大灯和巨型进气格栅。在尾部的设计上较老款也更加圆滑，LED尾灯更加明显。搭载的VQ35HR 3.5LV6发动机有着226KW的功率和350N.m的扭矩。而搭载VK50 V8发动机的FX50动力更加强劲，287KW的功率和500N.m的扭矩加上具有自适应转换控制（ASC）功能的7速手自一体变速箱，动力强劲。新车应用了后轮主动转向系统（RAS），行驶更加稳定。全新FX来自跑车的设计灵感着实在能让人感受到其在操控和性能上的与众不同和独特魅力。

而充满独特风格与魅力的英菲尼迪G37，不仅在配备与外观上，在机械结构方面的改变，也让这辆车的性能表现在G35的水平上有着相当幅度的提升。G37在2009年配备小改之后，在外观上的著墨并不多，主要的改变针对车内的动力系统；对于才刚上市两年时光的G Sedan来说，它独特的外观造型依然十分亮眼，无须刻意进行大幅度的改变。动力方面则换上排气量略增、动力更为强悍的VQ37VHR引擎。VQ37VHR乃是承接VQ35系列引擎的最新产品，新加入的VVEL连续可变气门正时及扬程系统，搭配双节气门设计，在低转速时VVEL会略过节气门的动作，仅藉著气门扬程深度控制进气量，高转速时则双管齐下，以增加引擎的进气效率；搭配CVTCS连续可变气门正时系统，让这具引擎的最大动力输出达到326hp/36.8kgm。猛烈厚重的推背感让人向往，灵敏的动力输出和制动效果及出色的操控，确保了为客户带来极致的享受。

09款EX35轿跑型Crossover是Infiniti旗下又一款打破传统禁锢，引领豪华风尚的惊艳之作。EX35的车身极具跑车化的造型，流畅的曲线彰显极具力量感的运动气质。EX35装备了蝉联14届“年度十佳发动机”称号的VQ35HR发动机，发动机有80%的零部件经过重新设计，性能指标达到了222Kw和341Nm的功率和扭矩。英菲尼迪独有的“360度全景式倒车影像”技术也一并体现在该款车型上，这项技术给进行试驾的客户在“AVM倒车游戏”中带来了无穷的乐趣和令人感慨的高科技体验。

另外，于2009年上海国际车展上市的09款M35外部造型动感神韵，车身比例协调尺寸适度。M35的前后保险杠、进气格栅、灯具经过细心雕琢，散发出迷人的气质。当然，灯具的修饰并不停留在表面，M35的自动水平前氙气大灯具有主动转向辅助照明功能（AFS），可以大大改善夜间驾驶的安全性。 空间是可以量化的豪华指标，M35具有2900mm的超长轴距，加上巧妙的布局设计，塑造出同级别车型中出类拔萃的宽敞空间。它的优雅造型、考究内饰、宽敞空间、顶级装备以及安全性能，让主人和贵宾都能获得倍受尊崇的乘坐感受。

成都三和英菲尼迪
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(编辑 刘渭)