Infiniti英菲尼迪FX50：跑车型豪华SUV

业已享誉欧美及全球豪华车市场的Infiniti 英菲尼迪豪华SUV FX系列推出了更具竞争实力的新一代车型，装备全新5.0升V8发动机和7速手自一体变速箱的Infiniti FX50将优雅气质与遒劲力度融于一身，成为Infiniti旗下又一款轩昂出众的梦幻车型。作为一款跑车型豪华SUV，FX50不仅完美诠释出Infiniti“新灵感 心动力”的全新品牌口号，同时兼具全新的外形、精湛的创新科技以及全方位的顶级安全防护，必将再度征服崇尚Infiniti豪华运动风格的时代精英们。

精致细腻寓于锋利大胆 尽显王者风范

在一向喜欢挑战传统的Infiniti设计师笔下，具有更佳空气动力性的波浪式发动机罩，顺滑车身曲面以及一体式后扰流板完美糅合，勾勒出FX50的崭新造型。在开拓创新的同时，FX50也传承了高性能跑车特有的性感和威猛气势，从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮，双氙气前大灯眉梢上扬眼神犀利，融入后部溜背造型的LED尾灯简洁明快，上扬的腰线营造出高速俯冲的灵动姿态，首次在Infiniti车型上出现的车身两侧通风口，绝非彰显风格的简单装饰，而是能够有效减少前端举升力，提高抓地性能的睿智创举，得益于此，FX50在高速行驶时车身前部可增加5%的下压力，并且风阻系数（Cd）从上一代车型已经非常优秀的0.37进一步减少到0.36，空气动力性能更趋完美。撩发激情的车身设计配合上Enkei 21英寸合金轮毂以及强悍的镀铬双排气管，无论蓄势待发抑或御风而行，FX50都将成为令人心潮澎湃的视觉焦点。

就FX50的设计风格而言，设计师们再一次成功做到了将阳刚强悍的外形与精细雅致的内饰完美糅合。相较上一代车型，FX50身长增加了42mm，并且轴距增加了35mm，达到了同类车型中少见的2885mm。难能可贵的是，空间更宽适的豪华座舱依然保持了低地板设计，稳健的车身重心奠定了其跑车化的优秀操控性能。同时，独具匠心的高科技豪华座舱营造出动静皆宜的和谐美感，Infiniti独有的双波浪形仪表台和紫白背光电子仪表宽裕明悦，界面清晰，让驾乘者欣享尊荣驾驭感受。而带菱形纹饰的运动真皮座椅如奢华寝具般贴身柔顺，内饰依然大量采用了科技感十足且Infiniti车型所独有的钢琴黑漆，再加上古典奢华感强烈的手工漆艺枫木饰板，FX50内舱的独特魅力呼之欲出。

澎湃动力喷薄而出 非凡者专享激情驾驭

得益于Infiniti业内领先的连续可变气门升程（VVEL）系统，FX50的全新5.0升V8自然吸气发动机（VK50）压缩比高达10.9:1，同时287千瓦的最大功率和500牛•米的峰值扭矩令FX50拥有足以傲视同侪的巅峰动力。VVEL系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，在与无级可变进气正时系统（CVTCS）的联合作用下，它能明显提高扭力表现及油门感应，同时进一步减少油耗降低排放。和其他类似技术相比，VVEL由电机直接驱动调节机构的工作方式具有先天优势，其工作转速范围更宽广同时响应速度也更为迅捷，从而让驾驶者随意体验激荡内心的强大震撼力。

同时，经过细致调校的强劲动力在日常驾驶中又是张弛有度收放自如，全新的对称式进气系统和双排气系统让引擎声浪在更高的红线转速上仍能保持其纯正音色，从实际性能到感官体验，FX50的动力表现都无可挑剔，狂放与细腻在它身上达成了完美统一。

VK50发动机在动力方面无懈可击，而Infiniti首款全新7速手自一体变速箱更让其如虎添翼，绵密的速比设定使得换挡动作如丝般柔顺，迸发的扭力被更为连贯的低速档锁定在峰值高原，从而大大提升了加速能力。并且7速手自一体变速箱还具备自适应转换控制（ASC）功能，可以通过调整换档时机来迅速适应不同风格的驾驶者，使驾驶更加流畅平和，而燃油经济性也因此得以明显改善。此外，FX50还移植了Infiniti在运动轿跑车上特有的镁合金手动换挡拨片，结合变速箱手动模式下的降档转速匹配功能，使得FX50在驾驶过程中拥有跑车般流畅的矫健身姿。

FX50依然传承了来自Infiniti家族的FM（Front Midship）前中置动力驱动平台，其前后轴重量分配达到了更为均衡的53:47，且发动机的低位安装方式将整车重心降至更加稳定的位置。调配强大动力的是集萃Infiniti工程技术精华的智能四驱系统（ATTESA E-TS），该系统通过中央差速器的电磁离合装置来实时分配前后扭矩，在良好路面上让FX50表现出极富操控乐趣的过度转向特性，从而使其获取了具有高性能后驱跑车特征的运动驾驶风格，而在湿滑坑洼等复杂路面上，驱动力在4个车轮之间又能瞬时调整，从而将稳定与激情完美融于一体。为了保证更加卓越的操控性能，FX50的车身和底盘都经过了精心锤炼，车辆总重虽然较上一代车型减少了12kg的辎重，但车身的扭转刚度和横向弯曲刚度却分别提高了1.6和3.4倍，底盘部件也经过了更为严格的轻量化和结构优化设计，进一步减小了影响操控能力的簧下质量，并由此提高了悬架的结构强度及定位精度。

作为Infiniti家族最新的巅峰之作，FX50还装备了业内领先的后轮主动转向系统（RAS），在高速变道紧急避让时后轮可随前轮同向小幅转动，从而将过度转向的危险隐患全力化解，大大提高了驾驶的安全和稳定性，而在中低速时后轮的反向转动能增加转向的灵敏性，这个身躯庞大的公路猛兽在闪转腾挪间又格外矫健灵活，其最小转弯直径只有11.2米。在打造跑车化操控乐趣的同时，专注于顶级豪华享受的FX50在乘坐舒适性上丝毫不打折扣，它所标配的智能底盘减震控制系统（CDC）在自动模式（AUTO）下实时调控4轮减震，针对不同的驾驶路况电控双流路减震器可恣意在硬朗和柔韧之间迅速切换，从而将令人不适的侧倾、俯仰、振动、颠簸减少到最低限度。在运动模式（SPORT）下悬架的支撑劲道十足，具有跑车化高扁平比的超宽车轮（265/45R21）牢牢抓紧地面，提供一种深触内心、非同凡响的驾驭体验。

尖端科技以人为本 豪华装备彰显人文魅力

作为FX50的标准配置，Infiniti技术领先的智能巡航系统（ICC）通过安装在车头的测距雷达实时监控前方路况，让车辆可以在设定的巡航车速范围内通过自动加油或自动减速与前车保持安全车距，在确保安全的前提下为驾驶者带来一种轻松惬意的驾乘感受。

由Infiniti在EX35上首次引入中国市场的全景式监控影像系统（Around View Monitor）也在FX50上出现，其通过分别安装在车辆前格栅、左右车外后视镜及尾门的4个广角摄像头摄录四周影像，然后利用先进的图像处理技术将其合成为一个清晰准确的完整画面显示在中央显示屏上，车辆周围的障碍情况可以尽收眼底。有了该系统的引导，无论归家入库抑或中途停车小憩均变得进退无虞。

同时，FX50内部配备的诸多其他人性化智能设计让高科技彰显出独特的人文魅力，营造出自然的温馨氛围。可14向电动调节的运动型驾驶员座椅包含了靠背侧向支撑、腿部侧向支撑以及腰托位置调节功能，对驾驶员的体侧、大腿及腰部提供最舒适最稳定的支撑，不同身材的驾驶员都能获得贴身呵护；将驾驶员座椅前后移动时，自动驾驶位置系统（ADPS）使车外后视镜和方向盘的位置可以同步联动以保持原有的视线和握姿，无需再对其单独调节，细节之处让驾乘者体味到至高的尊崇享受；经过重新设计的空调座椅还能更快达到设定温度，透过密布细孔送出的轻柔微风让肌肤保持清爽感受；先进的带有等离子空气净化器及葡萄多酚过滤器的高级空调系统（ACCS）具备空气清洁功能，还可自动切换内外循环让车内空气始终保持清新洁净。

当带一键启动功能的智能钥匙（I-key）靠近车辆时，Infiniti所独有的车内外12盏迎宾礼灯会自动点亮，给车主带来温馨体贴的无声问候。当然，由11个精心定位调校的扬声器组成的BOSE音响系统也为旅程定下了完美基调，穿透力极强的纯正音效让FX50成为让人心旷神怡的移动音乐城堡。

主、被动全方位安全保护 轻松欣享驾驶乐趣

FX50集成了业内最先进的主被动安全保护技术。在主动安全防护方面，最大转角可达15°的自适应前大灯主动照明系统（Bi-Xenon with AFS）在夜间行车时大大拓展了有效视野，而胎压监控系统（TPM）则将危险的爆胎事故防患于未然。需要减速时，由前4活塞、320x34mm刹车盘与后2活塞、308x16mm刹车盘组成的高性能制动系统给这台公路猛兽勒紧缰绳，带电子制动力分配的4通道防抱死制动系统（ABS+EBD）、基于智能巡航控制系统（ICC）的预警制动辅助系统、紧急制动辅助系统（BA）、车辆动态控制系统（VDC）及牵引力控制系统（TCS）、主动后轮转向系统（RAS）一并提供近乎完美的主动安全保护。

得益于先进的主动安全防护技术，Infiniti FX50得以在最大限度上避免事故的发生。而一旦意外出现，FX50的被动安全防护系统便开始积极发挥作用。更加坚固的刚柔组合车身能有效地抵御并吸收碰撞能量，双级前安全气囊、侧气囊、侧气帘、预紧式安全带以及主动头枕又能够充分化解碰撞冲击力，从而将事故带来的伤害降至最低限度。

成都三和英菲尼迪4S店
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(编辑 刘渭)