凯迪拉克凯雷德即将到成都

6.0升凯迪拉克混合动力版凯雷德马上就要到四川新东信和成都美威行凯迪拉克展厅啦！

这款集合通用全力倾造的王者跟四川消费者见面的日期进入了倒计时阶段。“之前就有很多客户一进展厅就直奔出题：’凯雷德混合动力版到了没有？’”新东信凯迪拉克总经理黄迅笑着说。

就在前不久，第43届美国国家橄榄球大联盟冠军总决赛后，荣膺最有价值球员（MVP）殊荣的Santonio HolMES挑选了一辆价值85,275美元的凯迪拉克2009款ESCalade Hybrid双模混合动力铂金版SUV作为其奖品，这已是凯迪拉克品牌连续八年奖励“超级碗”MVP得主。

6.0升排量城市耗油11.6 你信不？

“省油的凯雷德”听起来有些许别扭，但它确实是这样。

就是这么个大家伙，集6.0升Gen IV V8汽油发动机和一系列先进的节能技术于一体，较之前采用著名的北极星V8发动机车型而言，其燃油经济性提升超过了50%，排放也大幅降低。具体一点就是说：在都市中行驶时，每加仑燃油能从原来的行使12英里提升至20英里；而且如果以中国的计算单位：20KM/H的速度行驶，连油都不用！“踩着电”就开走了。这才是真正的油电混合！

大家伙却健步如飞 高科技了得

想象一下：这款全球最大最豪华的全尺寸SUV，脚踏大车轮，以惊人的332hp/5100rpm的马力和497N•m的扭矩，健步如飞。

“没有任何其他的一款混合动力车能够坐下8个人，同时还保持了超大的货物承载能力。”美国人对这样一辆车十分自豪。

首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克凯雷德，采用了通用公司的双模式混合动力系统，该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的。

在城市路面上，这款先进的混合动力系统能够让ESCalade以低速启动并行驶，仅消耗电力能量。如果需要其他的能量，系统则会提供汽油以及电池的共同能量。

同时，V8发动机也采用了一些新技术，包括Active Fuel Management节油技术、进气门延时开闭系统和一个采用发动机启动技术的全新电子变速器。

所有的这一切，目的均是让大块头的凯雷德更省油。

有面子又省钱还环保

新东信总经理黄迅说：这辆豪华汽车品牌的首款混合动力车型，完全满足“那些希望得到一款环保车型但又不放弃其大排量SUV的高级客户”

可以预见，这款先进的混合动力车型全面进入中国之后必定掀起一股风潮，同时将加速推进国内混合动力的发展。

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(编辑 刘渭)