进口大众新途锐混合动力在深圳华熙上市

【网上车市】进口大众途锐一直是品牌中的旗舰车型，不仅动力性能极佳，还一直颇受市场好评。6月18日，深圳华熙进口大众汽车举行了新途锐混合动力上市仪式。重2.3吨的SUV、3.0升V6TSI机械增压发动机，将会产生多高的油耗？答案是百公里8.2升。

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这款油电混动车型，最高可产生380马力及580牛米扭矩的强劲动力，而在时速50公里内则可完全依靠电机驱动，实现100%零排放、零油耗。

深圳华熙试驾专员给现场客户讲解

“新途锐混合动力是大众汽车旗下首款采用电驱动技术的车型，造就极致动力性能的同时兼顾节能与环保，体现了大众汽车以领先技术引领豪华SUV发展的卓越成就。”据介绍，新途锐混合动力通过结合电力驱动、车辆滑行、能量回收和起动-停车系统四个方面的技术，使城市路况的燃油效率较同级别车型提高了25%；在城市、高速公路和乡间的综合路况，平均油耗降低了17%。其动力与油耗配比，相当于8缸发动机的强大动力，却只有4缸或6缸发动机的油耗和排放。　　和其他新途锐车型一样，混合动力车型同样拥有出众的越野性能。新途锐混合动力通过越野模式控制旋钮启动“越野驾驶程序”，可以满足驾驶者征服苛刻道路的要求。　　业内人士认为，新途锐混合动力车型的引入，将大众汽车首屈一指的“蓝驱技术”带给中国消费者，使中国高端消费者在体验强劲动力，追求驾驶乐趣的同时，享受低碳、节能、环保的绿色汽车生活。

上市现场举行抽奖活动

客户喜获奖品

途锐混合动力由一台V6 3.0L机械增压汽油发动机与电动机组成，配以8挡手自一体变速箱，这套动力总成并非首次搭档，同属大众集团旗下的保时捷卡宴混合动力版同宗同源，只是分别放在两款车型上叫法不同，动力参数同为279kw的最大功率（发动机245kw、电动机34kw），以及580Nm的峰值扭矩，动力全开的情况下0-100km/h仅需要6.5秒。

3.0L机械增压发动机并不陌生，其参数与奥迪Q7与A8L的高功率版相同，电动机在整个动力总成中处于发动机与变速箱的“中间”位置，作于与两者之间，并可与发动机并行工作，当电量不足时，发动机独立运行，电量达到一定水平时，将会与发动机各司其职。【网上车市深圳站】

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(编辑 张玲)