令人无限痴迷的速度机器 保时捷全新卡宴试驾

特别鸣谢：深圳保时捷中心提供车辆

当年保时捷推出SUV的时候，可能不会想到卡宴会成为其顶梁柱，利润最大的一个系列车型，这种情况在中国尤为突出，因为在中国售出的保时捷，80%都是卡宴。转眼间，卡宴已经发展到了第三代，人们对其的认识，从第一代的怪异，到第二代的接受，现在大家对于这款全新保时捷卡宴可能更多的是期待。

身形更巨大 却显秀气

远远看去，全新一代保时捷卡宴比上一代秀气了很多，孰不知，车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了6毫米。保时捷自始以来都对车身线条都是精雕细琢，谨慎有加，尤其是大灯，就像911，基本上其精髓一直都延续至今。新一代卡宴这次变革算是大刀阔斧，两个大大的头灯以极其圆润的造型示人，发动机盖微微隆起，线条优美，动感。

车尾没有再挂上炫酷的备胎，不用怕性感的屁股被遮住，而且还能为车身结构提供耐用的保障。两个尾灯与花生有些相像，增加当下最时尚的LED灯组合。另外值得一提的是尾箱门可以电动关闭，同时可以任意角度停止，奢华的同时也保证了实用性一。

由于新卡宴的发动机盖，车门，前保险杠和悬挂等处上大量使用了铝合金材质，使重量减少了200公斤左右，保证了车子在拥有更多配置的情况下，车子的重量被控制在了2吨左右，更轻的重量也带来了更低的油耗成绩。