实用才是硬道理 郑州日产NV200开启中国CDV时代

【网上车市】基于轿车平台的厢式车，在国际汽车品类上称之为CDV，经济性上与微客相近、舒适性上媲美轿车。CDV对于国内消费者来说还是相对陌生，但在欧美国家甚至临近的国家日本，CDV的市场其实已经相当成熟。一款兼备“轿车、微客、商务车”三车功能为一体的车型，对于中产阶级的用车消费市场来说具有相当大的吸引力，其性价比与实用性更是能打动消费者购车的最大原因。NISSAN全球CDV战略车型NV200正式投放中国，无疑是国内车市的一大惊喜。

什么才是真正的实用？那当然是舒适性、经济性、安全性兼备才称得上实用。

NV200的外观时尚动感不失大气，迎合了消费品位需求。采用轿车承载式车身和底盘结构，在同样承载能力下，CDV较之传统厢式汽车（微客、轻客）卡车底盘结构，具有更高的舒适性，外观与内饰也更加轿车化。可以说，CDV以“厢式功能”满足商用，以“轿车品质”满足驾乘出行。采用日产全铝1.6升HR16 DOHC双顶置凸轮轴发动机更令NV200在动力性及燃油经济性方面同样具有卓越的表现。采用发动机前置、前轮驱动的形式，为厢式车身提供了全球同类CDV产品最大的内部使用空间。

与骊威、轩逸等车型同一平台的NV200与日产所有的B平台轿车，关于安全的测试都是同样的标准，具有较高的安全性。因此从安全性来说，微客是无法和它相比的。NV200是前置发动机和承载式车身，车头结构相对坚固，提高了车辆正面碰撞受创能力，使其具备良好的乘坐舒适性同时比一般发动机中置的车型具更高的安全性及防护能力。这个也是NV200最大的卖点之一。”

CDV不仅填补了微客商务感不足及商务车价格过高形成的市场空白，更恰到好处地满足了中产阶级商业活动繁荣及商人对形象升级的渴望。随着中国经济持续、稳定发展及消费者用车标准的提高，中国将逐步进入CDV时代。

(编辑 陈振)