一汽奔腾B70买得值 产品价值和用户价值双优

【网上车市】2010年已到年中时份，中国车市局面正悄然发生着变化——受09年购置税政策刺激而放量的中级车虽仍是车市主力，但其市场份额已慢慢向中高级车转移，截止2010年5月，中高级车的市场份额已经从09年底的13%左右一路上扬至20%，并还有继续走高的趋势。对此，有市场分析人士解释说，虽然小型车和中级车已经能够满足代步需求，但对于家庭观念比较重的中国消费者来说，他们更倾向于选择拥有更大空间、更高性能、能够让家庭成员体验更佳乘坐感受的轿车，所以消费者们在经济运行平稳后，纷纷将目光投向了中高级车型，而一些品牌也在2010年年初提升了旗下产品的配置并对价格做了适当下调，让中高级车产品性价比有了一定提升，这更加接刺激了消费者购买中高级车的欲望。

说起高性价比的中高级车，有着“中高级轿车超值首选”美誉的奔腾B70可谓当仁不让。一直以来，它就以“买得值用在实”的好口碑得到用户的大力称赞，不但销量节节攀高，更是凭借充分的市场认可、极高的可靠性、大气的外观、精湛的做工、宽敞的空间、稳健的底盘以及良好的动力性，得到了权威认定，并在2010年入选成为两会指定用车。

据笔者了解，奔腾B70之所以能够受到消费者青睐，并冠之以“超值首选”之名，可不是因为卖得“便宜”，这与奔腾B70出色的品质及优异的产品性能不无关系：在三年间奔腾B70进行过三次改款，每一次都极大地提升了产品价值及用户价值，以最新的2010款奔腾B70为例，其不但继承了大获好评的各项安全配置，更是改动了外观内饰，让整车呈现出高端车的 “商务、豪华范儿”，其配备前双横臂、后E型多连杆的双独立悬挂的领先CD3轿跑平台等级也远超任何一款同价位区间的竞争车型，不但操控精准性，而且驾乘舒适性也十分出众，堪比一些行政级轿车；配合使用了S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等多项先进技术的MZR全铝发动机及6速手动或者智能5速手自一体变速箱，让车辆在充满澎湃动力的同时还具备极佳的燃油经济性。

在一汽奔腾春季服务月 “千日万里记” 车主征文中，一位深圳车主龚先生由衷地用一句话来形容自己的爱车：一汽奔腾，我最满意的最超值的车！
车型：奔腾B70 2.3AT豪华

去年12月22提车的，2.3AT豪华，黑色。我用着非常好，感觉好极了：
1，发动机声音极小，已经达到了30多万车的发动机安静性水准，着车后方向盘几乎没有震动感，坐在驾驶室听不到发动机声，不看转速表，不知道是否着车了，简直太棒了。
2，油耗低，现在1100公里了，平均时速30，平均油耗9.3，一半高速一半市里堵车，多数情况车里我跟老婆俩人，基本都开空调，相当地省油了。
不容置疑：我买到一辆好车，性价比极高！
15万的价格，
30万的发动机安静性水平，
25万的安全性水平（有ESP/DSC的车多半都20多万），
20万的动力性操控性水平，
15万的舒适性水平，
10万的油耗水平。
竖指赞叹：满意，相当地满意！

笔者在调查中发现，很多奔腾B70的车主都如同龚先生一样对自己的爱车赞不绝口，并热心地向朋友、同事推荐奔腾B70。由此可见，一款轿车钥匙能从产品上真正做到产品价值和用户价值双“超值”，那么完全能够凭着这一优势提升品牌影响，进而得到消费者的厚爱，获得市场的认可！

即日起到6月16日，正值奔腾B70同门兄弟——奔腾B50的周年庆活动，为奔腾B50庆生可谓是进入2010年以来最盛大的一场购车盛宴，即日起至6月16日凡购买奔腾全系车型的朋友将会获得一份感恩礼：价值950元交强险一份及一家三口迪斯尼门票。到店赏车、试驾皆有机会获得缤纷迪斯尼精美礼品，购车奢华礼遇，不容错过！【网上车市深圳站报道】

一汽奔腾深圳地区特许经销商：
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