长城汽车酷熊 引领汽车市场新潮流

如今汽车已经成为大家的一种日常工具，更是大家的一种生活。大部分买车的人是为了获得一个属于自己的出行空间，也正是因为这样的潮流，如今的车越造越大，试想下，你们一家人出去玩你是喜欢开大点的车呢？还是一家人挤在一辆小QQ里？大空间的车在使用便利性和舒适性上有着先天的优势，长城酷熊就引领着这样的潮流，拥有大空间的优势，并且价格还不贵。

酷熊的车长近4米，轴距不足2.5米，单从数字看，是标准的小型车身材。但是，它的内部空间是众多小型车所无法比拟的，在内部空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，得益于方正外观设计其内部空间相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容积为600L，在A级车中实属罕见，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到惊人的2426L(最长1530mm最宽1290mm)，堪称轿车行李箱容积之冠。在不放倒第二排座椅的情况下，酷熊满足日常出行和出游的行李需求完全没有问题，而通过灵活多变的后排座椅放倒方式车主还可以进一步拓展酷熊的有效容积。

酷熊的内饰以黑色为主体风格。内饰造型与外形一样，除了方向盘和出风口是圆的，其余均以直线条为主；中控台也是完全平整的造型，看上去与克莱斯勒的吉普颇有几分神似之处。与众不同的是，酷熊采用了中置式仪表盘，时速表和转速表被集成在一个圆形的指针盘内，其余信息，集中在一个长条状的电子显示屏上，看上去很新颖。

酷熊的深色织物座椅，形状、包裹和支撑，各项指标均不错，椅面的进深也足够宽大。无论是前排座还是后排座，都拥有不错的伸腿空间和头部空间。更大的优点是，它的前排座椅靠背，可以向后放倒，与后排座的椅面构成一个整体，形成一张床。在部分SUV车上，有类似的设计，小型车中还真不多见。这是个非常实用的设计。

价格是自主品牌的最大优势，酷熊厂家的指导价格是6.39-7.79万元。 自主品牌另一个优势之就是配置，酷熊的配置自然不会令人失望。比如四门电窗、后视镜电动调节、四探头倒车雷达、前大灯高度调节、6喇叭CD音响、遥控钥匙、外接音源等等，一应俱全。7.79万元的天窗版酷熊，甚至装备了电加热座椅、蓝牙系统和8喇叭DVD娱乐系统。在豪华级轿车上，单单是增加这几样配置所需支付的费用，就能买辆酷熊整车了。

3年前，当酷熊亮相北京车展时，大部分人认为酷熊的外观过于另类，过于强调个性和实用，在中国市场上，能有多少人接受这种理念？事实上，酷熊上市至今销量非常好！说明我们同胞挺“与时俱进”的。

酷熊不但拥有引领潮流的外观与空间，价格还要比合资品牌低30％，销量好也是非常能理解的。

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(编辑 陈振)