SUV促销硝烟四起 奇瑞瑞虎为何不降价

时至8月，尽管夏天的酷热有所收敛，但是金融风暴的影响仍未随之消散，加之车市淡季的延续，各车企为了维持销量、巩固市场占有率，纷纷扯起了促销大旗，尤以SUV车型为甚。经记者走访发现，目前CR-V在北京、南京等地推出了购车送礼活动，礼品价值3000-10000元不等；途胜全系在河北有两万元的优惠；在哈尔滨购买哈弗CUV可享受4000元优惠……，国内车市一时间硝烟四起。

然而就在其他厂商展开激烈价格大战的同时，奇瑞瑞虎却摆出一副“事不关己”的态度，除了按国家政策为1.6L车型减征购置税以外，既没有打降价牌，也没有举办任何购车送礼活动。那么，面对其他车企凌厉的促销攻势，瑞虎为什么会不为所动、作壁上观呢？为此，记者专门采访了奇瑞公司的相关负责人。

高性价比策略创出新蓝海

据该负责人介绍，瑞虎一直以来奉行的都是高性价比策略。自从05年上市以来，瑞虎的价格始终在10万元左右浮动，即使是升级之后的新车型，价格上也依然没有丝毫增长。以今年5月最新上市的瑞虎09款为例，该车型在融合了最新潮流和结合20万车主使用反馈的基础上，对外观、内饰、配置、性能四个方面进行了22项全面升级，与最早的老车型相比，累计有200多项改进优化。但是瑞虎09款的价格原封未动，2.0MT豪华版售价还是11.58万元。

尽管表面上瑞虎的价格固定不变，但由于品质在不断提升，所以实际上性价比是逐步提升的。这位负责人说，如果从05年瑞虎上市开始算起，到现在的瑞虎09款，产品品质已不可同日而语，何况原先定价就是较低的，现在也没有再降价的空间。

由此可见，瑞虎其实早已经通过另一种手段，从促销降价的红海中脱离出来，进入了新的蓝海，所以才有足够的底气，在促销浪潮此起彼伏的淡季车市中冷眼旁观。

SUV市场 瑞虎独享购税减免新政

由于瑞虎拥有1.6L排量车型，因此可以享受到国家今年初颁布的新购置税政策。以1.6L豪华型为例，该车的官方指导价为9.48万，在政策调整前购置税为：94800元÷1.17×10%=8102元。现在按照新的购置税税率计算，消费者就可以少支出4051元。而目前市场上很多同类车型的优惠幅度，或者赠送的礼品价值，也就在3000-4000元之间。再加上拥有1.6L排量的SUV车型并不多见，因此，瑞虎即使不促销，也仍然保有对其他车型的价格优势。

“品质+服务”才是制胜关键

除了定价及相关政策的因素之外，瑞虎始终不降价的根本原因还在于，其过硬的品质。
瑞虎09款与老款的主要区别，就在于前者进行了22项改进升级，在外观内饰、舒适性、安全性、操控性等方面全面优化，进一步满足了消费者日新月异的驾乘需求。

据统计发现，在这些改进中，带显示功能的后视镜、倒车雷达、以及黑色大数字显示屏、超大空间这四点以其实用性最受消费者青睐。此外，外观上的全新立体化备胎罩、新型运动轮毂造型、亚光银行李架以及车窗镀铬亮条更显华贵；内饰方面，整体式门护板、即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加舒适便利；ACTECO发动机出色的燃油经济性及NVH噪音优化，在节省用车成本的同时改进了驾乘环境。这些都是其他同级别车型难以企及的。

瑞虎不仅产品品质过硬，服务品质也堪称一流。据该负责人介绍，奇瑞于2006年打造的“快•乐体验”服务品牌一直是奇瑞不断发展壮大的利器之一。该品牌推出的400服务热线24小时值守承诺、备件限价体系、门对门配送服务等，将“更便捷、更便宜、更满意”的服务理念带给了所有用户，从而铸就了150万金牌口碑。坊间消息称，瑞虎DR版还将于9月在国内正式上市，这些都体现出奇瑞瑞虎的无比信心。

销量胜于雄辩

虽然瑞虎没有搞促销活动，但是市场表现依然可圈可点。从5月份到7月底，瑞虎09款的销量早已突破一万大关。其中天津和广州区域的环比都在20%以上，而四川、云南区域的环比更是达到50%。此外在7月15日开展的第六届长春国际车展上，瑞虎还以平均每天10台的成交量，成为现场销售最为火爆的车型之一。

瑞虎在海外市场也同样硕果累累。6月份，瑞虎登陆一向注重品牌的新四小龙之一的马来西亚；7月又在金砖四国之一的巴西成功上市。不仅如此，瑞虎还在东欧、东南亚、南美的其他国家和地区打开了市场，逐渐成为当地最知名的中国汽车品牌。

在采访的最后，该负责人表示，随着金融危机影响的逐渐消退，以及车市淡季的过去，瑞虎降价促销的可能性将会越来越小。他说，价格下降只能暂时的吸引消费者的注意力，只有一成不变的高品质，才能永久得到消费者的心，所以奇瑞瑞虎将一如既往的提升产品和服务品质，为广大SUV车友提供更好、更丰富的车型。

(编辑 陈振)