深圳奥德奥迪百车慈善巡游活动

为了热烈庆祝奥迪一百周年华诞，奥迪特约经销商—深圳奥德特举办大型的奥迪百年百车慈善巡庆典活动！

届时莅临客户将体验奥迪百年盛况的壮观，于沙滩海边畅游，感受空中飘行体验的刺激，领略极速驰骋大海乘风破浪的飞速感受。于奥运纪念日2009年8月8日缅怀奥运运动激情！

见证奥迪百年辉煌，等候您的参与！报名热线：0755-25196038

百年奥迪 传奇历史经典车型大事记（简介）

在世界汽车史上，没有哪个高档豪华汽车品牌像奥迪那样拥有如此波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历：是德国汽车技术的先驱者，30年代顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者，遭遇了战争带来的灭顶之灾，被非市场之力(苏联红军)“没收”和“注销”，之后却又浴火重生，白手起家地开始第二次创业，历经磨难而百折不挠，成为一个全球顶尖的高档豪华汽车品牌。在战后最严重经济危机中，奥迪成了唯一一个在2008年创史上最佳业绩的高档汽车制造商，并以此在2009年7月16日迎来了自己的百岁生日。

这一切皆因奥迪之父奥古斯特·霍希(August Horch，1868-1951)从一开始就为家族注入了尊贵、运动、技术领先的强大基因。由这些基因构成的高贵血统极为独特，它没有在霍希不得不离开自己创建的霍希公司后而发生变异，没有因霍希另立门户——创建奥迪公司后而改弦更张，没有因霍希公司和奥迪公司这两个同宗兄弟与小奇迹(DKW)、漫游者(Wanderer)联手结盟而产生排异，没有被战火灭绝，也没有在战后的数次交易中被异化，它有着异乎寻常的超强生命力。

霍希与奥迪，一枚硬币的两面

在这个世界上，有一个已经沉睡了60多年的顶级豪华汽车品牌，它就是霍希(Horch)。“高雅不过霍希，风度不过迈巴赫”，仍然是今天的人们提到霍希时常用的经典表述之一。

1899年11月4日，萨克森州米特韦达镇(Mittweida)技术学院发动机构造专业毕业、年仅31岁的奥古斯特·霍希离开了曼海姆奔驰公司车辆制造车间经理的职务，来到科隆，创立了自己的企业——霍希公司(August Horch & Cie)。

奥迪之父奥古斯特·霍希(August Horch，1868-1951)

从一开始，霍希就为公司生产的产品定下了“高调”：“我决心在任何情况下都只生产动力强劲的、高质量的汽车！”这种理念在霍希一生的努力中贯穿始终，成了霍希和奥迪品牌的不变基因。

奥迪品牌的第一辆汽车—奥迪A型运动汽车

时至今日，奥迪已有100年的历史，如果从其同宗兄弟霍希的诞生日——1899年11月14日算起，奥迪家族已有110年的历史。

高贵血统一脉相承

奥迪自诞生之日起，便与其同宗兄弟霍希成了直接竞争对手，因为他们同样都遵循霍希的造车理念：只生产动力强劲、高质量的汽车。

那时，汽车公司通常只提供车辆的底盘，车身由选定的车身制造公司设计、生产和安装。霍希车底盘的价格在9400-16300马克之间，奥迪推出的第一个底盘价格为8500马克，在当时都是相当昂贵的。

1914年，奥迪公司生产的D型车被指定为萨克森国王和政府用车，公司的日产量到一战爆发前也赶上了同宗兄弟兼竞争对手的霍希公司。

奥迪8缸R型“元帅”豪华车( Audi Type RImperator，1927年)

赛道上的不朽传奇

四环16缸C型流线赛车，(V16 Type CStromlinien-Rennwagen，1936)

今天，某款配有传统发动机的顶尖赛车如果突破了400公里时速极限，会引起轰动，而在1937年，四环C型“流线”赛车由罗森迈尔驾驶，在法兰克福至达姆施塔特的高速公路上创造了历史——人类第一次在普通路面上以406.3公里/小时的速度移动，而当时的飞机时速则在200-300公里/小时之间。

奥迪R10柴油发动机赛车为奥迪赢得了9年内的第八个勒芒24小时耐力赛冠军，超越了历史。

技术创新，一条永不间断的主线。

改变世界汽车外观设计潮流的第三代奥迪100

这奥迪100不仅将当年汽车联盟在汽车空气动力学方面的传统优势发扬光大，且车结构全部采用轻量化材料制成，被评为1983年“世界车”，并获得一系列世界性大奖。也正是这款奥迪100于1989年开始以技术转让方式在中国一汽生产，此后，一汽在其基础上开发出了小红旗轿车，成为了中国汽车工业史上第一个标准的高档车技术转让案例，也是“市场换技术”的一个经典案例。

从历史走向未来

2006年4月世界杯足球赛前夕，在作为德国标志的柏林市中心著名的勃兰登堡门前，一座重约10吨的巨型奥迪TT雕塑正式向公众展出。这是名为“创意漫步”的雕塑展中的六大展品中的一件，是由德国政府与民间企业共同发起“德国——创意国度”系列宣传活动的一部分，旨在向世界展示德国对人类社会的文明进步做出的具有深远影响的6大杰出贡献。“创意漫步”其它的5件雕塑作品是：反映伟大科学成果的“爱因斯坦相对论”雕塑、在现代足球史上具有革命意义的“阿迪达斯防滑足球鞋”雕塑、代表“医药里程碑”之一的阿司匹林的“药片”雕塑、体现“现代印刷术”的“书籍雕塑”和表现音乐艺术贡献的巨大“音符雕塑”。与这些描绘着过去事物的雕塑相比，奥迪TT巨型雕塑表达了“展望未来”的含义，也体现了作为汽车发源地的德国拥有的当今汽车技术、制造和设计最高水准。

勃兰登堡大门见证了奥迪在历经辉煌、浩劫、磨难和复兴后的一种崭新形象。

重约10吨的巨型奥迪TT雕塑

历经沧桑后的今天，作为霍希事业唯一的继承者，奥迪已拥有A系列轿车、Q系列SUV和R系列跑车，共25款车型。

奥迪R8超级跑车

2008年，在世界经济遭遇战后最严重危机的背景下，奥迪在全球市场上的销量连续13年创纪录，销量首次突破了100万辆，盈利指标也达到了创纪录的水平，成为盈利能力最强的高档汽车制造商。无论在产品线上，还是在销量及市场范围上，奥迪都成为了世界高档豪华车市场上屈指可数的领先品牌。

在全球高档车竞争的制高点——欧洲市场上，近年来在最重要的汽车测试和评比中，奥迪的胜率高达65%，远远超过了对手；国际权威媒体和机构给予奥迪的“最佳车型”、“最佳企业”、“最佳品牌”、“最佳CEO”等荣誉接踵而来。

在中国，奥迪作为第一个实现本地化生产的国际高档汽车制造商，与中方伙伴精诚合作20年，共同努力，使奥迪在中国高档车市场上始终保持了领先优势，并将作为合资公司的一汽-大众建成为中国目前唯一成熟的高档车制造基地。特别是在本土化方面，奥迪以与生俱来的进取精神，突破了传统观念的束缚，在中方合作伙伴的帮助下将自己的品牌理念与中国市场和消费者的特殊性相结合，为中国消费者量身打造高档车，获得了巨大的成功，为竞争者树立了标准，成为了全球化与本土化成功结合的典范。如今，奥迪在中国市场上的年销量已超过10万辆，中国已成为奥迪在全球的第二大市场，同时也是奥迪的“第二故乡”。

奥迪A6L中国市场第10万辆下线

在全球战略方面，奥迪计划在2006年至2011年间投资118亿欧元，其中84亿欧元将专门用于新车型开发，在2015年前将车型种类从现有的25款增至40款，销量达到150万辆，盈利水平拔尖，成为全球最成功的高档车制造商。

作为一个拥有百年历史的高档豪华汽车品牌，奥迪尊贵、运动、技术领先的血脉源远流长、生生不息；作为一个历经辉煌、劫难和复兴的企业，奥迪在其波澜壮阔的百年历史中积淀出了一种独特的企业文化，具有一种顽强进取而又不失内敛含蓄的高贵气质；作为一个当今全球高档豪华车市场上一个强有力的竞争者，奥迪充满自信地走向未来。拥有百年历史的奥迪正在不断进取地创造历史。

深圳市奥德汽车贸易有限公司(一汽-大众奥迪特许经销商)
罗湖4S店：罗湖区东益华鹏汽车交易广场E3
销售电话：0755-25110000、25196027

龙岗分店：龙岗区中心城38区东都汽车交易中心E区45号
销售电话：0755-28611855

(编辑 张玲)