SUV夺目新秀 大众Tiguan法兰克福全球首发

* 具有优异动态驾驶性能的Tiguan重新定义了SUV与小轿车之间的分界 * 第一款全车系车型全部搭载增压发动机的大众汽车 * 全新低音噪共轨涡轮增压直喷柴油机已满足欧5排放标准 * 2500公斤的最大拖弋负荷在同级别车型中树立了最佳的价值标准 近日，大众汽车在法兰克福国际车展上为其全新SUV（运动型多功能车）Tiguan进行了全球首发。这个途锐（Touareg）的“小兄弟”将力量和优雅完美地集于一身，极其适合那些既喜欢SUV车型独特的视觉外形和多功能性同时又追求最佳舒适和操控乐趣的驾驶者。该车的底盘具有极强的动态驾驶性能和安全性，为全世界的SUV车型树立了新标准。Tiguan搭载的五款发动机全部为增压发动机，同时也是在全球SUV市场中首次全车系全部搭载增压发动机的车型。另外，新款Tiguan依靠其停车辅助功能，即使在喧嚣杂乱的城市里，停车也将轻而易举。在越野行驶时，最新的无线电导航系统(RNS510)为驾驶者在丛林的迷途中指明道路。同时，行李箱的空间达到了1510升，因此新款Tiguan展现出了货车般的承载能力。2500公斤的拖弋负荷也在与Tiguan同级别的车型中树立了最佳的价值标准。 三款强劲车型满足不同路况需要 全新诞生的Tiguan将以三个版本亮相：“潮流乐趣版”（Trend & Fun），“运动时尚版”（Sport & Style）和“动感竞技版”（Track & Field）。 其中“潮流乐趣版”（Trend & Fun）与“运动时尚版”（Sport & Style）两款车型是主要为公路驾驶特别设计的，具有极佳的操控性和灵活性。他们不仅有着像轿车一样敏捷、安全和舒适的驾驶表现，而且也可游刃自如于越野驾驶和拖弋负荷。 另一种车型“动感竞技版”（Track & Field）则更适合驰骋在真正布满石子的越野道路。它是为柏油路面之外的道路特别设计的，具有更强悍越野性能。不同于前两种车型，这款特别喜欢冒险的Tiguan具有出更大的接近角(28度而非18度)。作为标准配置，“动感竞技版”（Track & Field）还拥有一种新研发的越野模式，能及时启动一系列的辅助系统从而使越野驾驶变得格外安全。

　　世界上第一款全车系全部配备增压发动机的车型 大众汽车为Tiguan搭载了动力强劲的TSI涡轮增压直喷汽油机，这是大众汽车首次将TSI涡轮增压直喷汽油机装备在SUV车型上。 三款涡轮增压汽油直喷发动机具备优秀的动力表现、出色的经济和环保性能，其最大功率分别为110千瓦（150马力），125千瓦（170马力）和147千瓦（200马力）。大众汽车还将推出150马力和170马力的版本。杰出的扭矩表现再次证明了TSI发动机的过人之处：150马力的TSI发动机可输出高达240牛•米（发动机转速1750 rpm）的扭矩，而170马力和200马力发动机的最大扭矩均为280牛•米（发动机转速1750 rpm）。 Tiguan 也有两款TDI柴油发动可供选择。新型的TDI发动机采用共轨燃油直喷技术，发动机运行极其安静。最大功率分别为103千瓦（140马力）和125千瓦（170马力）。在四驱状态下，它们的最大扭矩分别是320牛•米/1750rpm和350牛•米/1750rpm。两款TDI车型均已达到欧洲将于2009年实施的欧5排放标准。