0～100公里仅5.8秒？试奥迪A6 4.2

与其他的高端德国汽车制造商一样，奥迪希望把它最新一代的A6看作是当今汽车技术的领头羊。

正如它的名字所暗示的那样，这款A6 4.2搭载了一个4.2升的V8发动机，奥迪很多其他的车型也使用这种发动机。对于07款，动力从335马力提升到350马力。我们驾驶过的上一款奥迪之一是06款的A8L，它搭载的是这种发动机的旧版型，但提升的15马力没有表现出它本身的特点，而A6更加轻量化的车身额外增加的动力也意味着这款更新车型的速度显著提高，即使是它仍旧不是超级跑车那么快。

当然，奥迪声称5.8秒完成0至100公里/小时的短程加速几乎没有一点缓慢的样子，不错一味的追求速度并不是这款车准备必须做到的。从这辆车在正当速度下坚如磐石的稳定性来判断，我们估计电子限制的最高速度208公里/小时肯定是在A6能力范围之内的。让这款发动机的动力发挥至极限，它会用一种强有力的排气声来款待你。

当把变速杆设置于“D”档时，六速变速器的工作状态非常良好，但实际上我们使用Tiptronic手动变速模式更多一些。它比很多车上的变速器反应迅速得多，我们更喜欢把变速器置于运动模式下，这样可以把每个档位的时间保持的稍长一些，会有更敏捷的加速响应。我们对Tiptronic功能唯一的抱怨是，当发动机达到安全转速时，变速器会继续加速，而不是像真正的手动变速器那样来回试探最高转数限制装置。

操控性也是异常出色；我们没有找到机会让A6发挥它在急转弯时的极限能力，但车身倾斜程度是最小化了，而且Continental德国大陆（马牌）ContiProContact轮胎提供了强大的抓地力，在我们的测试车上是7辐条的轮毂，轮胎尺寸为245/40R18，这是价值1,200加元的选配装备。

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