安全从容尽享 帝豪EC8最高可省1万元
2011-04-26 12:15 来源:网上车市 编辑:李佳 动感互联观致3五门版
网上车市西安分站讯:小编近日在西安国利帝豪汽车4S店了解到,近日购帝豪EC8可享受零利率,零担保,无抵押,最高可省1万元.
为了造最安全、最环保、最节能的好车,吉利提出自己的安全研发思路和理念——GTSM(全方位安全管理体系),这是自主品牌提出的第一个企业安全理念,这不仅仅是一个研发理念,也是一个企业的安全品牌。GTSM体系是指从车辆研发初期策划、到安全技术开发、再到生产环节,从主动安全到被动安全的全方位整车安全管理体系,要求在开发初期就定义了远高于法规标准的安全目标,从策划到研发再到具体设计,从安全配置到零部件质量再到供应商的选择等,一切均以安全为重点,各个方面都有严格的管理与审核,从而真正实现了全方位的安全管理。
帝豪EC8系就秉承吉利先进GTSM的安全设计理念,从车身材料的运用、车身结构的设计及生产加工过程,都以欧洲安全法规为标准,将乘客安全、车身安全及行人安全三要素进行全方位考虑及规划,打造了周全的驾乘安全座舱。
没有规矩,不成方圆,安全同样如此。为了更好衡量汽车的安全特性,各个国家也制定了一系列的安全法规和标准,满足这个标准,从侧面能够体现车辆的安全性能。帝豪EC8系的安全,就是这样有标准的安全。帝豪EC8系参照欧洲法规设计、制造,满足世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法规要求。安全上按照C-NCAP五星安全标准打造,具有周全严密的安全防护。
在主动安全上,帝豪EC8系采用了与奥迪A6等高级车型一样的高阶版的行车制定稳定系统——博世最先进的8.1版本的ABS+EBD。此外,帝豪EC8系还搭配了ALS氙气大灯、智能无骨雨刮、防炫目内后视镜、全方位驻车雷达等辅助安全配置,确保操控安全性,最大程度化解可能出现的安全隐患。
在被动防护方面,帝豪EC8系为降低碰撞对驾驶者的伤害,保留生存空间与增加逃生机会,其解力式车身结构、关键部位强化设计、碰撞保护功能起到关键的作用。为达到更高的安全标准,帝豪EC8系还注意对儿童与行人的安全保护,特别配置了符合国际统一标准的ISO FIX儿童安全座椅固定装置,保证行车中儿童安全。此外,帝豪EC8系还率先导入行人保护理念,行人保护系统满足小腿撞击保护、大腿撞击保护、儿童头部撞击保护和成人头部撞击保护4个撞击保护要求。
除了高标准严要求下的安全技术与配置,帝豪EC8系还装备了独家专利的BMBS爆胎监测与安全控制系统,使其成为一款不怕爆胎的轿车,仅吉利独有的这一系统,就足以为帝豪EC8系带来一份安全殊荣。高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手。有数据表明:高速行驶爆胎导致的死亡人数占高速公路意外事故死亡人数的49.81%,占受伤人数的63.94%。如何防止高速行车中的爆胎事故,便成为全球汽车安全技术研究的重要课题。
吉利率先攻克了这一难题,研发出全球独创的BMBS技术。这项世界领先的爆胎监测技术利用机电一体化系统快速反应的特性来弥补人脑对外界信息反应滞后的生理局限,BMBS集微电子、机械和智能控制技术于一体,可实时跟踪监测每个轮胎的温度和压力变化,当出现突发性的爆胎,司机还没有来得及做出反应的情况下,可及时将爆胎信息传送到车内的ECU控制单元,即刻实施自动紧急制动,使汽车减速。统计表明,司机从发现状况到采取制动措施通常需要3秒钟,而在这3秒钟的时间里,汽车已经失去了控制,而BMBS就是为司机赢得这宝贵的3秒钟时间。
吉利的BMBS技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。目前,该技术已被列为 2010 年第一批国家标准修订计划,并已开始修订,是吉利安全研究一个里程碑式的成就。在有标准、有专利、有体系的安全支撑下,帝豪EC8系的安全性的确值得称耀。如此标准的安全,决不逊色同级车型,甚至可以媲美更高级别的合资品牌车型。卓越的安全绝对可以为帝豪EC8系在市场的竞争中再增加一份筹码。
经销商:西安国利汽车服务有限公司(帝豪4S店) 点击进入经销商页面
地 址:三桥疏导线天台路106号(西部车城向南600米路西)
热 线:029-88693791
(编辑 李佳)
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