吉利启动子品牌战略 华普基地进驻英伦

上海车展上，吉利汽车携22款新车高调亮相，全球鹰、帝豪、上海英伦3大全新子品牌成为吉利未来发展多品牌战略的新规划，吉利升级为企业品牌，唯独不见华普，一时间关于华普淡出江湖的传闻四起。

上海英伦品牌6月启动

据记者了解，继全球鹰熊猫之后，吉利全新打造的另两大子品牌上海英伦和帝豪也将陆续启动。今年6月，“黑色出租车”上海英伦TX4将率先挂上海英伦标正式上市，标志着上海华普汽车将正式启用上海英伦品牌。面对吉利三大全新子品牌的启动，关于目前悬挂华普和吉利徽标的产品将何去何从成为业界关注的焦点。

据吉利汽车副总裁刘金良告诉记者，由于目前在售的华普和吉利车型在市场都有比较大的销量，吉利并不会停止这些产品的生产和销售，甚至在一段时间内，这些产品仍将是吉利市场销售的主力，而且还会进行产品小改款或升级，产品徽标也不会更换。上海华普公关部负责人也明确告诉记者，华普品牌并不会淡出江湖，华普的产品还会继续生产和销售，新品牌上海英伦车型的生产和销售也都是在上海华普汽车基地进行的。

从吉利三大全新子品牌战略规划中不难看出，上海华普作为产品品牌已经失去了当初定位高端的地位。据业内人士分析，这与华普这几年在品牌塑造上的事与愿违不无关系。上海华普由于面临生存压力，这几年在产品线上不断走低，其主力产品甚至已经迫不得已地与吉利车型开始抢饭吃，这与当初的定位使命已相去甚远。

吉利渠道正面临大变革

随着今年六七月吉利全新规划下的三大子品牌新产品陆续下线或上市，吉利旗下的渠道正面临大变革。据记者了解，目前吉利旗下三大子品牌的新渠道建设正在全国大范围内的建设之中，而在这轮新渠道建设中，原有的华普和吉利经销商将何去何从？

但据记者了解，原有的华普和吉利经销商可以继续销售悬挂华普和吉利标的车型，但吉利全新规划的3大子品牌将不会在原有的渠道销售。据吉利汽车副总裁刘金良介绍，优先考虑现有的吉利经销商，但前提是必须达到新品牌的建店要求。上海华普公关部负责人也表示，从投资成本考虑，针对目前的华普商家，如果也想要代理上海英伦，不排除可以做店中店的形式，即在一个4S店内既销售上海英伦车型，也销售华普车型。这意味着现有的华普和吉利商家将面临抉择。

据记者了解，吉利3大全新子品牌目前除全球鹰已经在重庆正式确定了商家外，其他都还在谈判中。记者从渠道大区经理处获悉，除了原有商家外，他们也在展开与新商家的谈判。吉利3大全新子品牌的建设情况将最终在今年六七月浮出水面。

(编辑 邓勇刚)