奇骏“重装”上阵 挑战北极极端气候
2008-12-22 10:39 来源:网上车市网站 编辑:邓勇刚 动感互联观致3五门版
日前,国家海洋局极地考察办公室与东风日产乘用车公司联合召开新闻发布会,宣布东风日产与国家海洋局结成合作伙伴关系。同时, 11月初上市的东风日产旗下智能全模式城市SUV奇骏,将成为“中国南北极科考独家专用乘用车”及第25次南极科考建站活动的后勤保障用车。在考察期间,奇骏将到达所有轮式车能够达到的极限地带,穿梭往返,为科考队员提供后勤保障。
图为:东风日产奇骏
这标志着,奇骏凭借优秀的智能全模式四驱系统、超强的越野性能、高精度汽车导航系统、耐低温的零部件等出色性能,成为人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。
中国将在南极DOME-A建站,DOME-A是南极内陆被冰层覆盖的海拔最高的地区,这里路况复杂,海冰潮汐缝、冰盖裂隙随处存在,冰雪低温、高原缺氧以及狂风暴雪肆虐,奇骏将面临严酷考验。
那么奇骏是一款什么样的车呢?奇骏是在全球城市SUV领域享有盛誉的一款成功车型,纯正的SUV血统让它硬朗阳刚、性能出众;而日产一贯的人性化设计理念赋予了它毫不逊色于轿车的驾乘舒适感和安全特性。城市间收放自如,沟壑处纵横驰骋。面市以来,获奖无数,拥趸众多。奇骏拥有卓越的智能科技特性:高精度汽车导航系统、耐低温的零部件、超强的越野性能、优秀的智能全模式四驱系统。奇骏Xtronic六速手自一体变速器是世界上最先进的自动变速系统,在目前的中高级乘用车领域,具有绝对的优势;配合智能全模式四驱系统的其他高科技装置,除了操作平顺性令人折服之外,其燃油经济性和由此而来的节能环保优势更加值得赞赏。此次远征南极,奇骏专门加装了尾气回收装置,将在南极大陆实现真正的“零排放”,这些绿色环保细节更受到了环保专家们的特殊肯定。这些出色的特质,让它最终成为国家海洋局“南北极科考独家专用车”。自国内上市以来,出现了供不应求的局面。
奇骏远征南极,是东风日产积极参与社会科学公益事业、履行企业社会责任的重要行动;而东风日产能成为国家海洋局的南极科考合作伙伴,这是对东风日产“技术日产,人•车•生活”品牌主张的鲜明肯定和支持。
那么如此性能优越的车型,你是否动心了呢?那你还不快快行动。
陕西佳益汽车贸易有限责任公司
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(编辑 邓勇刚)
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