S40/SAAB9-3等对比 欧车安全性能详解

欧系车一直以来都是以其悠久的历史、充沛的动力、出色的操控性以及完善的安全性能而闻名车坛，尤其是安全性能，所有的欧洲厂家都非常严格地对车质量进行反复把关。所以在欧洲的NCAP上屡屡得到4星、5星的好成绩也不奇怪了。今天编者选取沃尔沃S40、SAAB9-3以及宝马3系这4款能够代表欧洲主流安全的车型来看看它们的安全性能究竟有多好。 NCAP测试结果如下：

从上表可以看出，这三款车对乘员的保护那是相当出色，都得到了5星的最高星级成绩；对车内儿童的保护方面除了SAAB9-3是跑车没有测专门的儿童保护之外，另两款车的儿童保护方面也得到了4星的好成绩；不过有些遗憾的是除沃尔沃S40之外，其他两款车对行人的保护方面还显得有些薄弱，在这方面还有提高的空间。 驾驶员正面保护：

绿色最好 黄色标准 橙色边缘 棕色脆弱 红色最低（下同） 从测试成绩上来看，宝马3系在这三辆车当中对驾驶员正面保护最好，尤其是头部和腿部保护，其他两款车从结果上看，对驾驶员头部保护也是非常周到，不过对于腿部的保护还有提高的空间。不过这三款车有一个共同的弱点就是对驾驶员的胸部保护还不够，尤其是SAAB9-3，它仅仅得到了及格分数。 乘员正面保护：

这三辆车对乘员的保护非常到位，尤其是宝马3系，沃尔沃S40和SAAB 9-3对乘员的胸部保护还有提升的空间。沃尔沃S40对乘员的腿部保护也略差一点，不过已经都是非常高的分数了，都达到了标准以上的水平。 驾驶员侧面保护：

这三款车对驾驶员侧面保护非常周到，几乎各部分都达到了最好的级别，只有宝马3对驾驶员侧面碰撞腰部保护略差一点。不过这已经不影响其成为最安全的车之一了。 结果已经很明显了，欧系车安全不是徒有其名的，尤其是中高档车型，相比较而言，自主品牌的车确实需要一段时间才能赶上的，不过不要紧，没有哪家汽车厂商是从一开始就各方面都很出色的，相信自主品牌在经过发展之后还是有很好的前景的。 （编辑：廖亮）

(编辑 网上车市)