陆上豪华游艇 江淮星锐要在专用车市场飞起来
2011-01-18 11:53 来源:网上车市网站 编辑:张开顺 动感互联观致3五门版
【日照网上车市讯】 在国内商务车领域,做的最成功的莫过于江淮汽车,江淮瑞风目前占据了国内MPV商务车市场的大半江山,瑞风的成功在于其高品质、高性价比,以及准确的市场定位和产品服务体系。而在专用车市场逐渐成为商用车企业的主要战场的时候,江淮星锐将要在专用车市场大展拳脚的雄心也越来越明显。
在广州车展上市当日,江淮星锐就同时展出了14座客车、7座豪华商务车及救护车三种车型,显示出其强大的拓展性,能够满足多个行业的个性定制需求。随后江淮欧系多功能商用车公司总经理林啸虎又爆出猛料:江淮星锐的游艇版已经问世。江淮星锐在改装方面的顶级拓展性得到官方印证,同时也显示出江淮星锐对专用车这块越来越大的蛋糕势在必得的决心。
商用车主战场将转至专用车
首先我们先弄清楚,什么叫专用车。所谓专用车,其特点集中在“专“和”用”这两个字上。“专”,即是根据各个行业的特点专门改装,满足各个行业的特殊要求。“用”,表明专用车是一种生产工具,会应用到经济建设的方方面面。比如,工程施工车辆、冷藏车、交通指挥车等。这两个特点也决定了,专用车与国民经济的发展休戚相关。
在中国经济迅猛发展的大环境下,专用车市场一路走高,并步入快速发展的黄金期。内需扩大促使商品运输类专用车需求剧增,不断进步的城市化也对社会服务车辆要求提出更多要求。比如医疗、卫生、公安、交通等公共服务,还有像快递、售后等商业服务,都迅速升级从而催生巨大的专用车需求。
可以预见,在即将到来的“十二五“的建设大潮中,专用车还将继续增长。中国汽车工业协会专用车分会前不久发布的一项报告中判断,在未来5-10年内专用车市场还将继续维持高位需求,到2015年市场规模将达到200万辆以上水平。对于这个巨大的“蛋糕”,垂涎三尺的自是不再少数。有报道称,未来三年之中,还将有近十家生产厂家进入专用车领域,希望能分上“一大块”。
“天赋异禀”江淮星锐 必争专用车市场
“没有金刚钻,甭揽瓷器活。”一款车想要在专用车市场飞起来,一定要具备几大先天条件:平台、动力、底盘、和安全。能够开发出游艇版来,江淮星锐的改装拓展性能自是上乘。下面咱们就来一项一项破解星锐强大拓展性能的背后真因。
首先说平台,这是决定一款车在专用改装方面最要命的先天基因。正是这项基因的限制,使日系传统轻客在专用车竞争方面一直是欧系车的手下败将。而江淮星锐则是采用了欧系多功能商用车平台。这种平台的特点是系列化、通用化、模块化设计,具备极其强大的拓展性,能够根据客户的业务特点进行个性化定制,适用于商务接待、通勤旅游、客货两用、城市物流、专用改装等多个平台。在江淮星锐的产品手册上,能够提供“短轴、长轴短悬和长轴三种车身形式,与低顶、中顶、高顶三种高度排列组合”多种组合的表述,正是得益于这种平台优势。
动力系统是一款车的心脏,对于专用车要求更是苛刻。因为这一个心脏,要能够在面对各种工作环境、各种载重配备的情况下,高效完成任务。江淮星锐配备的意大利VM技术发动机,采用BOSCH最新电控高压共轨燃油系统和喷射系统,2.8L排量功率可达 103KW,扭矩高达360Nm。据说将来,江淮星锐还将配备多款柴油机和汽油引擎。
在底盘方面,江淮星锐更是当仁不让。江淮商用车底盘技术拥有近半个世纪的积累,客车专用底盘在行业内已经连续保持了18年的领先地位。完美继承这些传统优势的江淮星锐,采用了欧洲主流的混合式底盘设计,融合单片式车身与分离式底盘的优点,兼具承载力强、改装性强、舒适性高、轻便灵活的优点。除了载货外,星锐的底盘还可身兼客运、物流、多行业改装等等用处,适应能力很强。
在配置方面,江淮星锐也是相当给力。倒车雷达、气囊与ABS和EBD的安全组合等,这些在其他产品上的高端选装配置,在星锐则都属于标配。
从上面一项一项的剖析我们可以看出,江淮星锐在改装拓展方面可谓“天赋异禀”,在专用车市场能飞很长时间也是自然。
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(编辑 张开顺)
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