全系标配才厚道 主流B级车谁没忽悠您

一个木桶可以装载多少水，不是取决于其最长的长板，而是取决于木桶的短板。同样在车市中，尽管所有车型都标榜自己拥有如何领先顶端的配置，但实际各种高端配置仅出现在顶配车型中，像束之高阁的装饰品，将大多数消费者拒之千里。只有将极具优势和特点的配置作为标配才能为所有消费者提供平等的驾驭享受，是衡量车辆价值的最佳标尺。下面就以目前最热销的几款主流B级车为例，比较一下标配的多寡，看谁更厚道。

东风雪铁龙C5

标配：博世最高版本ESP+定速巡航+限速器+电动调节电加热外后视镜

东风雪铁龙C5作为东风雪铁龙的扛鼎之作，肩负着东风雪铁龙回归高端品牌形象和价值的重任，汇聚了雪铁龙90年创新科技和9代高级轿车精髓，拥有极强的产品力优势，尤其在安全方面相比其他同级车所做的努力更是独树一帜。虽然也有个别车型将ESP作为标配，但C5采用了全球最精密机械制造商博世最新带雪地模式8.1版本ESP，集成ABS、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统和BA紧急制动辅助系统，其尖端的技术和可靠的品质着实让同级别其他车型鞭长莫及。

C5作为一款主要诉求动态舒适的车型，除了具备优良的底盘调教带来的舒适操控感，科技配置上也为驾驭者营造了轻松舒适的环境。高速行驶中最实用的配置定速巡航及限速器也成功入选为标配，将长途高速驾驶变得轻松自信，而通常这两项配置只在同级车高配版中出现。特别值得一提的是，相比于一般车型的S档往往过于猛烈和激进，以至于让人有种难以驾驭的感受，C5的S档调教同样活力迸发，却在同时仍然保留了稳健的操控感，让速度和冲刺尽在把握之下。

另外一个在雨天显得格外重要的配置也不得不说，带电动调节电加热外后视镜，和经常被大部分车型忽略的后排ISO-FIX儿童座椅固定装置。虽然在国内并无强制要求，但C5依然坚持了海外配置标准。不得不说C5的标准配置不仅实用而且很有技术含量。而其他诸如图像式倒车雷达、大灯延迟功能、全自动恒温空调带活性炭过滤器等细节上配置也没掉链子，保持全勤，更让C5在竞争力上底气十足。