欧宝威达Vectra 详细车型介绍

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2006年4月17日，通用汽车中国公司宣布，全新的06款Opel欧宝Vectra威达 2.2正式在中国销售。让消费者用适当的花销购买高附加值的产品，是欧宝品牌的一贯承诺，而被誉为“汽车电子时代先行者”的新Vectra威达 2.2 ，秉承通用汽车未来电子化车型发展理念，将汽车电子化和节能环保两者完美结合，无疑为国内中高级轿车这一细分市场里追求欧洲情调的广大高端时尚用户，提供了最佳的驾乘选择。

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06款新Vectra威达2.2体现了欧宝品牌全新的设计语言，大胆地借鉴Astra雅特系列的成功经验，对前脸造型进行了全新设计，多种细节勾勒的前脸V形更为张扬，使之呈现出动感、活跃、自信和卓尔不群的特征。全新17”五辐铝合金轮毂，运动感更加强烈。 06款新Vectra威达 2.2同样值得称道，它应用了具有动态曲线灯光技术的前大灯随转照明AFL系统。而SAFETEC全方位全程保护安全系统，则给予了驾乘者最佳的安全防护。

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节能与环保上，06款新Vectra威达2.2也做出了表率。舍弃了大排量的3.2升发动机，沿用技术成熟的2.2升直列四缸ECOTEC?全铝发动机，最大功率108kW(147马力)，最大扭矩203牛顿·米，配合5速手自一体变速箱，应变自如。同时，它的废气排放已达到欧洲IV号标准，提前满足国家日益严格的法规要求，让用户不必有日后再升级再认证的麻烦。

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新款Vectra威达 2.2应用了高速(500 kb/s)电子感应Can-Bus总线技术，其传输速度远高于同级别车型，这使数据的实效性和准确性大为提高，各种传感器的信息实现共享，令车辆与外部环境可以进行及时的交互沟通。Can-Bus技术减少了汽车车体内线束和控制器的接口数量，避免了过多线束存在的互相干涉、磨损等隐患，降低了汽车电子系统的故障发生率。另外，在Can-Bus技术的帮助下，汽车的防盗性、安全性都得到了较大幅度提升。同时，以先进的Can-Bus总线技术为基础，06款新Vectra威达 2.2的IDS?互动式驾控系统，更是整合了电子化的底盘系统、动力总成系统和防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、电子稳定程序(ESPPlus)、牵引力控制系统(TC)、电子液压助力转向系统(EHPS)以及过弯制动控制系统(CBC)等子系统，在Can-Bus总线500 kb/s的信息传输速率下，共同实现更灵敏和更有效的整车控制，并能有效纠正转向不足，稳定车身，在实现驾乘的动感与舒适的同时，让驾驶者得以轻松笃定掌控行进方向。

(编辑 韩威)