中高级车市风起云涌战火四起-第八代雅阁立志重夺冠军宝座

从今年年初开始，消费者就对第八代雅阁期待不已。尤其是在第八代雅阁亮相广州车展之后，众多雅阁迷的热情也燃到了极点。记者从广本4S店了解到，尽管样车要下个月才能到展厅，但是一些迫不及待的消费者却纷纷要求预登记，以便车子到了之后能抢先提到车。 中高级车市风起云涌战火四起 第八代雅阁立志重夺冠军宝座 丈夫开雅阁妻子开飞度 11月25日，许先生将两年前购买的飞度开进了新世纪广本康桥4S店。他此行有两个目的，除了为爱车做保养外，更主要的是想向4S店打听第八代雅阁的消息。 “广州车展之后，第八代雅阁的消息很多。我决定买一辆，把飞度让给老婆开。”许先生乐呵呵地告诉记者，生怕来迟了要排队，所以就赶在第八代雅阁上市之前向4S店预订。听许先生这么一说，4S店的工作人员可笑了，连价格都还没公布，没有这种预订法的。最后，4S店给许先生进行了预登记，答应等第八代雅阁一开始销售就打电话给他。 “虽然还没亲身体验过第八代雅阁，不过我对这款车充满信心。”许先生说，他的朋友当中就有很多开的是第七代雅阁，偶尔他也会去体验一下。许先生最深刻的感受就是，车子的加速性能非常突出。他认为，第八代肯定要超过第七代。此外，广本周到细致的售后服务，也让许先生感受到了亲人般的温暖。最终，准备买第二辆车时，许先生不假思索就决定买第八代雅阁。 许先生今年30岁，从事医疗器械销售行业，正处于事业的上升期。现在，他几乎每天都会上网浏览有关第八代雅阁的消息。他觉得，一辆好车就如同一位好的伴侣，无论是生活还是事业都能助上一臂之力。 记者从广本4S店了解到，像许先生这样要求预订第八代雅阁的消费者，自广州车展之后已近500人。 利剑出鞘雅阁收复失地 正因为第八代雅阁的超强人气，广本对雅阁明年重新夺回中高级车销量冠军宝座充满了信心。 自1999年上市以来，雅阁曾长期占据中高级车市场的头把交椅。而随着车市竞争的进一步加剧以及产品的推陈出新，在凯美瑞的强攻之下雅阁不得不让出了冠军宝座。然而这就像一场马拉松，在到达终点之前有时放慢脚步也是一种战术，为的是让自己有更多喘息的时间以便积蓄更多前行的力量。 雅阁就是如此。而今，雅阁即将在喘息中完成产品的更新换代。第八代雅阁就如同一把即将出鞘的利剑，剑未出鞘却已寒光逼人。2007年，预计雅阁销量输给凯美瑞3万台。而要超过凯美瑞重新夺回冠军宝座，广本已把2008年的赌注全都压在了新车身上。 广本的这种底气绝不是妄自尊大。广本认为，2007年雅阁正处于青黄不接期，输给凯美瑞似乎有点“理所当然”。到了明年，凯美瑞进入了产品的相对“衰老期”，精心打造的第八代雅阁更易掌握竞争主动权。此外，即将公布的第八代雅阁价格，也会成为双方竞争的至关重要因素。广州本田执行副总经理付守杰在广州车展明确表示：雅阁不仅要做销量冠军，更要做品质、服务的三冠王。广州本田到今年年底，将建成330家特约销售服务店，凭借如此强大的销售网络和诸塞的产品品质，我们完全有理由相信雅阁将重新定义中高级车市的市场格局，成为车市的新坐标。 广本经销商也对第八代雅阁的前景满怀信心。为迎接第八代雅阁的到来，新世纪广本康桥4S店近期正对展厅进行全面装修。广州本田汽车之田4S店日前也乔迁新店，新店按照广州本田绿色环保特约店标准建设，同期开业的还有杭州首家广本授权喜悦二手车。此外，目前已有两家广本4S店在建，明年初也就是第八代雅阁上市时杭州的广本4S店数量将达到8家。 更新换代性能全面提升 10月31日，J.D. Power亚太公司公布了2007年中国新车质量调研（IQS）报告，广州本田表现最为突出，荣获两个冠军、一个亚军、一个第四名。其中，思迪以118 PP100（PP100代表每百辆汽车出现的质量问题）的成绩在入门中型车中领先，而排名第二的仍然是广州本田的产品——飞度，成绩为134 PP100；奥德赛以92 PP100的得分在MPV车型中排名高居榜首，这也是奥德赛连续第四年蝉联MPV车型第一；年销售量超过10万辆的雅阁保持了持续稳定的品质，在高端高档中型车市场中，以远远优于其他同销量级别车型的成绩（112 PP100）排名第四，在如此高的产量前提下仍能取得如此优异的成绩，更突显了广州本田对顾客的责任。 因为广本长期塑造的品牌形象，越来越多的消费者对广本信赖有加，更对它的主力产品雅阁趋之若鹜。正如车主许先生所说的那样，相信第八代雅阁一定会超过第七代雅阁，而事实确实如此。 第八代雅阁造型焕然一新，整体感偏重年轻，没有拘泥于柔和体态，而是有张有弛。第八代雅阁顶配版将原来的3.0升V6升级至3.5升，功率也随之上涨29匹达273马力，将大排量的雍容气质增分不少。新的V6还搭载了新的VCM可变气缸管理，这是其首次出现在非混合动力的雅阁上。此外，第八代雅阁的前悬保留了老款的超标配置，操控潜力不容置疑。相比老款雅阁，新雅阁的悬挂更加硬朗，很有运动味。这些进化都进一步提高了雅阁引以为豪的高速稳定性和“朗朗上手”的驾控感。 （编辑 李伟）

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