广州本田提升中国国内汽车装备水平

除了是行业内第一家“废水零排放”的企业，广州本田增城工厂不同于其他合资企业的还有一点，那就是生产设备的高度国产化。 　　 广州本田增城工厂实在是一个特别的工厂，除了是行业内第一家“废水零排放”的企业，增城工厂不同于其他合资企业的还有一点，那就是设备投资中50%是国产设备。 　　 一般企业生产设备都是进口的，因为目前我国生产设备制造业的水平与国际上确实有差距。但是广州本田执行副总经理付守杰认为，通过努力，广州本田能够与设备制造企业一起做到产品质量不比进口差。 　　 付守杰坦诚：“这些事情说的容易做起来比较难，需要冒风险的。所以做这个事情要有事业心和良心，如果没有也不会做这个事情，从结果上来说节省了我们企业的投资，但是从过程上来说，培养了中国汽车装备制造业的水平。” 　　 设备国产化之路 广州本田增城工厂生产设备的高度国产化让业内人士非常吃惊，付守杰对此的评价是“中国人的自豪”。据了解，广州本田在各个环节中都采用了经过改造创新的国产化设备。 　　 记者跟随工作人员来到冲压车间，冲压机就是国产设备，它是付守杰所说的“中国人的骄傲”的代表，因为这台冲压机设备是不同属性、不同国家、不同技术特征组合到一起的，仅仅组合本身就是一种挑战。 　　 对于一般的汽车企业来说，最简单的是花钱购买成套设备，但是这样一方面汽车生产企业对汽车设备技术只是使用，没办法深入了解，另一方面国内的汽车装备企业从来也没有机会进入这样的“门槛”，能够在更高层次的实战中验证自己，提高自己。在这种情况下，广州本田大胆选择了“合作创新”。 　　 在下面的焊装车间，这点体现得最为明显，这个车间是“两国四方”的技术结晶。在这个过程中，广州本田实现了“集成创新”，共同把不同设备组合到一起形成一个完整的系统。比如天津的油压机本来是半自动的，通过广州本田提供技术改造方案，双方合作最终达到了全自动。这只是一个小小的例证，在广州本田增城工厂随处可见这样的创新成果。 　　 在广州本田生产仪表盘和保险杠的数字车间，这里现在摆放着两台注塑机，据车间工作人员介绍，这两台机器中一台是日本三菱的，一台是中国国产的。这在以前是不可想像的，因为最初中国的注塑机比日本便宜一半，但是企业一般都买进口的，因为对于汽车企业来说最重要的节拍、运行效率，要求注塑机能够跟得上，日本的机器40多秒生产一个产品，国产的机器90多秒才能生产一个，为了保证效率，尽管价格贵一倍，汽车生产企业还都是选择进口的注塑机。 　　 在这种情况下，广州本田放弃国产注塑机也无可厚非，但是广州本田不仅没有放弃，还与达不到要求的设备制造企业共同商量解决方案，并且组织日本专家来共同技术攻关，“功夫不负有心人”，几方共同努力的研究结果是：国产注塑机价钱便宜一半，但是效率和进口设备是一样的，也达到40多秒生产一个产品。 　　 这个多方合作进行技术创新的过程，使我国国内汽车装备制造业本身研发能力得到增强，同时企业品牌也得到了提升，并且增强了国际竞争能力，达到了几方受益的共赢局面。这都是在广州本田主导之下完成的，而广州本田做出这样的选择并不容易。 　　 风险与财富之辩 广州本田确定这样的方向是冒一定的风险的，因为它完全没必要这样做，对于广州本田这样一个并不缺乏资金的企业来说尤其如此，它实现自动化是很容易的，但是付守杰认为形成自动化的本身并不等于对技术的认知能力和把握能力增强了，也不等于对社会的贡献增加了。 　　 因此广州本田选择了承担一定的风险，所谓“有付出才有收获”，通过这样的过程，广州本田的能力得到了增强，尽管有些技术项目得到了日方工程人员的协助，但是主要工作是由广州本田自己的员工承担，广州本田也因此培养了一只企业建设的人才队伍。 　　 谈到这个付出太多心血的工厂项目，付守杰忍不住说：“我为这个工厂项目感到深深的自豪，看到一个现代化的工厂用这么快的速度建完了，而且这个工厂又做到许多别的汽车生产企业没有的做到的事情。我们的输送链是国产的，有的输送悬挂系统也是国产的，产地江苏的承德的都有，很多企业老总都感到很吃惊，‘你为什么敢这样组合？’因为组合是有风险的，而我们就这么做了，而且我们成功了。”当然，广州本田并不是盲目地去冒风险，所做的项目都是经过评估和充分的论证才决定是否实施，比如汽车装备企业具备的能力怎么样，如果暂时达不到、通过几方共同的努力能不能解决等等。 　　 另外一个实际的问题是，技术攻关不能影响工厂的建设日程，所以在评估论证的时候，要在14个月的时间内做出企业是否达标的判断；如果不达标，几方共同解决满足要求。质量要求、日程要求成为付守杰每天都要考虑的问题。 　　 广州本田增城工厂在建设过程中还遇到高压线迁移、春节民工荒、连续两个月的暴雨，这些也都曾经困扰过付守杰，但是最终都解决了。 　　 回顾广州本田增城工厂建设历程，付守杰颇有感慨：“风险克服了以后就是财富，你解决不了的话那就是一个风险，可以说我们顺利度过了，现在我们增城工厂的运行是非常稳定的。”（编辑 任伟）

(编辑 网上车市)