全新克莱斯勒-赛百灵国内亮相 年底国产(图)

克莱斯勒集团一直在不断的加快在国内布局的步伐，在本届上海车展上，克莱斯勒带来了旗下中高级车型的主力产品“Sebring赛百灵”，这是其首次在国内正式亮相。而另据了解，为了填补克莱斯勒品牌在国内中高级轿车市场上的空白，赛百灵将于年底在京国产参与激烈的市场竞争。

2007款赛百灵外型的设计是以2003年在日内瓦车展上推出的Airflite概念车为基础进行设计，结合了Crossfire和300C的设计元素。一改中级轿车过于传统的造型，让人眼前一亮。整体造型肌肉味十足， 大气时尚。

克莱斯勒式的大型镀铬进气格栅、独特的竖条纹大型发动机盖、炯炯有神的大灯以及攻击性很强的雾灯在都在这款车上得以体现。克莱斯勒的设计人员称07款赛百灵的车身前部驾驶区的设计是汲取了飞翔的灵感，看上去冲劲十足。

2007款赛百灵的内部设计采用了全新的概念，对称设计的仪表台以及简单规则的控制按钮以及“炮桶”式的仪表造型顺应了时代的设计。在配置上也十分丰富，包括“ Harmon Kardon”音响系统后座DVD娱乐设备，巡航定速系统等。安全设备包括前排正/侧面气囊，侧气帘，ABS，电子车身稳定装置以及牵引力控制系统。2007款赛百灵在前排还配备了可加热/制冷的杯架，在同级车型中是比较少见的配置。

全新赛百灵以在北美有三款发动机可供选择，分别是2.4升直列四缸、2.7升V6和3.5升V6发动机，并有普通版、旅行款以及限量版之分。2.4L发动机每百公里油耗仅为7.3升，整体的动力性和操控性优于老款车型，一改美国车笨重、故障多和油老虎的不良形象。

全新赛百灵国产后，将与福特蒙迪欧，本田雅阁，丰田凯美瑞等同级别车型形成竞争。同时，会将克莱斯勒在国内的产品线延长，为其它级别车型的引进铺平道路。希望全新赛百灵投产后会带给国内消费者更多的惊喜。(编辑 韩威)

(编辑 网上车市)