途锐Touareg 诠释豪华SUV新标准
2006-07-14 09:25 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市
途锐(The Touareg)是豪华SUV(Sports Utility Vehicle, 运动型多功能车),集越野和运动的各种性能于一身,其全新的设计理念将征服的激情、豪华惬意的舒适、澎湃喷涌的动力、轻捷灵敏的操控融为一体,成为豪华车领域杰出的新的力作典范。
极限魅力 强悍无匹
途锐所配备的4.2升V8发动机,动力十足。其最大功率达228千瓦,最大扭矩达410牛顿•米,电子限速下可达225公里/小时,0到100公里/小时8.1秒的瞬间提速,将同档车型的竞争对手甩在后面。当然,这样出色的动力表现还得益于6速智能手/自一体式Tiptronic变速器的完美配合。3.2升V6发动机也同样强悍,具有177千瓦的功率和310牛顿•米的扭矩。
途锐具有超强的越野能力,4MOTION全时四轮驱动系统通过中央差速器将动力传输进行分配,即使是在附着力明显不足的路面,途锐仍然能够牢牢抓住地面;若车轮打滑,电子差速锁立即自动停止向打滑车轮输出动力,将动力分配给没有打滑的车轮,从而顺利脱离困境。接近角和离去角分别为33.2度和33.6度,纵向通过角为27.2度,最大爬坡度为45度,安全侧倾角达35度,最大涉水深度580毫米均确保途锐的高通过能力。为使舒适性和高通过能力的良好兼得,途锐配备有标准连续减震控制系统(CDC)的空气动力悬架,这套空气悬架系统分六档控制车身高度,其中四档能手动调节,可从160-300毫米间调节。在通过崎岖路面时,途锐的离地间隙可升到300毫米来增强通过能力;在良好路面高速行驶时,其离地间隙则会自动调节到180毫米,以降低车辆重心,降低风阻系数,同时提高高速行驶的稳定性和乘坐的舒适度。
途锐采用专门设计的承载式车身,既秉承了承载式车身在普通道路上所拥有出色舒适性和安全性的优点,还针对越野进行了强化,大大提高了车身的刚性。
豪华经典 科技辉映
舒适性是豪华内涵的体现。途锐V8标配了先进的四区域独立可调空调系统(4C Climatronic),此系统可在四个座位区营造四种不同的“气候”,每位乘客都可以选择自己需要的空气出风方向、风量和温度。另外,12向可调真皮座椅及可调的座垫、靠背、头枕等,都给驾乘者提供了更完美舒适的乘坐感受。
车内,至今只在高档豪华轿车上才有的动感而高贵时尚的内饰水平,从舒适的真皮座椅;真皮配桃木的多功能方向盘;到镀铬镶圈的仪表盘,等等,每一个叹为观止的精巧细节都显现出途锐上乘的材质、完美的工艺和高雅的品味。
途锐具有同档车中最长、最宽的外型尺寸。宽敞的内部空间使前后排座位都有充裕的腿部空间。555升的行李箱更是让途锐成为了理想的5人度假车,而如果放平第二排座椅,行李箱还能拓展到1570升,超大的空间是同级别车中独一无二的。
安全理念 细致完备
途锐在设计中对安全问题考虑周到细致,主动和被动安全性能都达到了最高标准。
在主动安全方面,途锐完全达到了高档豪华轿车的安全配置。途锐作为一个专业顶尖选手,配备了奢华的主动安全系统:BA(液压辅助制动系统)、EDL(电子差速锁)、EBC (发动机制动)、HCA(上坡辅助系统)、HDA(下坡辅助系统)、ESP(电子稳定系统)、ABS(刹车辅助装置的防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)等,这些系统充分体现了对乘客的无微不至的关怀。
在被动安全方面,途锐共有6个安全气囊保护乘客的安全:两阶式气囊保护驾驶员和前排乘客,侧气囊置于座位的靠背内,还有两个帘状气囊在情况更为严重时从侧面保护车内乘客的安全。可见,无论在哪方面,途锐都最大限度地确保了驾乘人员的安全。(编辑:韩威)
(编辑 网上车市)
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