[海外]：奥迪财务形势大好 中国市场是有力支撑

源自：网上车市

奥迪财政部门负责人Rupert Stadler 奥迪财政部门负责人Rupert Stadler本周四在接受德国金融日报Boersen－Zeitung的采访时表示，奥迪希望将其资产净值增长再次达到两位数。 “去年一年我们的资产净值增长又高了1个百分点，达到了9.7%，”Rupert Stadler告诉记者，“我们今年的目标是使我们的数字迈过两位数的大关，达10％，而我们现在也正在朝着这个方向努力。”Stadler还表示，奥迪从今年开始就气势汹汹，他对奥迪今年的销量和盈利充满了信心。 同时Stadler还提到，奥迪在中国市场的业绩表现是最为突出的。据悉，奥迪今年头5个月在中国的总销量翻了一番，中国已成为奥迪品牌发展最快的汽车市场。 相关信息： 连续十年刷新销售纪录 05年奥迪业绩再创新高 2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量(包括兰博基尼)达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。 奥迪公司管理董事会主席文德恩博士在奥迪年会上表示：“我们以非常成功的业绩进入了2006年，各大市场均取得了明显的增长。今年，我们将平均每个月推出一款新车型或换代及改型车，为用户提供更多的新产品。尤为值得一提的是，目前已有13,000多名欧洲客户订购了奥迪Q7，这一数字在全球还将继续增长。” 销售额与税前利润同时增长 2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，较上一年增长了8.5%，而税前利润提高了14.6%，高达13.1亿欧元，创下企业历史最高水平。“这证明了我们坚持不懈地提高效率并优化企业成本这一战略的正确性”，奥迪公司负责财务的董事鲁佩特·施塔特说。高收益是企业不断努力提高各部门生产效率的结果。奥迪2005年的税后利润为8亿2400万欧元。 年销量连续十次刷新纪录 2005年，奥迪品牌连续十次刷新销量纪录：全球范围共向客户销售了829,109辆汽车，增长率达6.4%(2004年：779,441辆)。同时，奥迪在全球39个销售市场创造了历史最好成绩。 奥迪在德国共销售247,125辆汽车，比2004年增加了12,033辆(增长5.1%)；在美国，奥迪售出了83,066辆(2004年：77,917，增长6.6%)，英国以81,374辆(2004年：77,882，增长4.5%)的成绩紧随其后，中国则以58,878辆(2004年：53,702，增长9.6%)的战绩成为奥迪全球第四大销售市场(从2005年1月1日起，奥迪在中国采用了AAK方式即向用户交车的数字来统计销量)。 欧洲市场中增幅最大的是西班牙，较去年增长13%，达到49,453辆(2004年：43,764辆)。在增长率最高的市场中，法国市场较2004年上扬10.1%，销量达到41,498辆(2004年：37,676辆)，意大利同样创造了10.1%的增长率，销量为55,574辆(2004年：50,500辆)。奥迪在西欧市场优于平均水平的增长表现使奥迪在2005年占据4.2%的西欧市场份额，创下历史新高。 2005年东欧市场发展态势持续强劲，增长19.9%。奥迪在俄罗斯的表现尤其突出，较2004年实现增长49.1%，共售出6,115辆(2004年4,100辆)。 兰博基尼向客户提供了1600辆跑车(1592辆)，与去年基本持平。 有效的投资管理 奥迪公司在未来将继续加大投资力度。在2005至2010年的中期投资计划框架内，计划投资108亿欧元，其中大约四分之三的资金将用于新产品，其余的投资将运用于市场调研、研发等与产品有关的部门以及进一步的销售活动。2005年，奥迪的总投资额达17亿欧元，到2007年这个数字将增加到每年20亿欧元。“通过有效的投资管理，我们对所有可以优化的领域进行了优化，同时也没有忽略对产品进行必要的投资，因为在今后的三年间，我们将投放至少六款迄今不在我们产品系列范围内的新车”，施塔特介绍说。 整车与发动机的产量创纪录 2005年，奥迪整车产量(包括兰博基尼在内)增长3.4%，达到811,522辆；正值奥迪quattro?全时四轮驱动技术诞生25周年之际，装备了quattro?全时四轮驱动技术的奥迪轿车的比例达到27.1%；发动机产量增长了14.1%，达到1,695,045台。 就业岗位保持稳定 尽管奥迪在2005年1月1日出售了子公司COSWORTH TECHNOLOGY LIMITED(723人)，截至2005年12月31日，员工总数为52,430人，仍然保持去年的高水平(53,089人)。其中奥迪股份有限公司共有员工44,970人(44,972人)，其中31,337名员工(31,202人)在英戈尔斯塔特，13,633名员工(13,770人)在内卡苏姆工作。奥迪匈牙利久尔发动机厂拥有5,022名员工(5074人)，兰博基尼集团有681名员工(721人)。 2006年前瞻：继续增长 “在不久的将来，没有任何品牌能像奥迪这样增长，”文德恩强调说：“短期内，奥迪在2006年的产量也将明显高于2005创造的纪录。在中期计划内，我们每年将向用户交付100万辆汽车。我们的增长战略基于三个支柱：第一，扩大产品种类，我们不仅要扩大核心产品系列的运动型衍生产品，更重要的是要在迄今未涉足的产品领域增加新产品；第二，通过不断加强产品供应和产品质量，以及进一步优化经销商网络与售后服务工作，来充分挖掘现有市场的潜力；第三，系统开发新的增长市场，首先是在亚洲、中欧及近东地区。” 文德恩还宣布，在未来几年，奥迪将继续提高生产率，缩短生产时间。“只有这样，我们才能赢得激烈的国际竞争。”他同时强调，奥迪在职员工的数量将维持在稳定水平。 （编辑 周凯）

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