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[赏析]:个性独具 宝马Z4 M Coupe经典跑车

2006-06-23 13:36 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:网上车市

在2006年初问世的宝马Z4 M Coupe,是宝马M家族的最新成员,以绝佳的操控与性能,再次激起车迷对于M家族的狂热! 造型经典 比例完美 无论是超短前后悬、修长的引擎盖、后移的车舱设计,亦或是贴近地面近似赛车般的驾驭快感,全新宝马Z4都是完美重现经典GT跑车精髓的最佳典范!所有外型上的设计元素,在视觉上造就出一股强劲的推进力,使得全新宝马Z4显得贴地、敏捷且更加动感!不论是双门车型或是敞篷车型,全新宝马Z4所具备的双肾型水箱护罩、导引光圆型头灯、C柱倒弯窗框等,都是宝马典型的设计元素。

个性强烈外显的产品风格均由划过车身表面的刚毅曲线,在车头隐约形成类V字型的胜利图腾,或在车侧以独特的方向灯徽饰为中心、藉由腰线的起伏变化勾勒出Z字型的优雅侧影,流畅的双门车型车顶中央更具有独特地凹曲造型,更强化全新宝马Z4经典复古的风貌。全新宝马Z4独树一帜的尾灯造型,使短翘结实、具有精巧鸭尾扰流的车尾设计更添运动感,充分彰显出宝马家族中唯一现役的双座跑车身份,不容错认! 而全新宝马Z4 M款双门跑车,从外观上更是能够一眼看出其身为宝马 M家族最新成员的身份。由引擎盖上独具两道突起的棱线与加大进气口的M款前气坝设计即可分辨其崇高的性能地位。除了配备18寸的M款轻铝合金轮圈以外,最容易分辨的就是左右并列采双出型式的排气尾管,自宝马M6、M5以及M3以来一脉相承! 利落风格 个性独具 全新宝马Z4经典跑车的特质在车内同样表露无遗。整体内装造型风格简明,高质感的用料组装与多样化颜色的选择,搭配低坐姿的电动调整跑车真皮座椅、与车身外观起伏有致曲线相呼应的仪表台设计及铝质刷面金属饰板、采创新的T型分离式中央鞍座造型及以珠光电镀处理、视觉触感都格外引人瞩目的空调系统控制旋钮等,都成功地强调出全新宝马Z4欲表彰的纯粹跑车乐趣。全新宝马Z4 M款双门跑车还可选配创新的碳纤维纹真皮饰板,以满足品味独具人仕的个性化需求。

全新宝马Z4双门跑车车内顶篷同样具有与外观呼应的凹槽设计,以营造出较高的头部空间感。而全新宝马Z4敞篷跑车的全功能电动软顶,则可提供全球作动最迅速的收纳表现。只须您一指按下软顶控制按键,便可在10秒内完成整个软顶”Z”字型收折的开合动作,时间之短远超过其它任何一款敞篷车的纪录。而可变式的软顶收纳槽,更可为敞篷车的行李厢腾出了宝贵的充裕空间,使行李箱容积可达260公升,足足可容纳两套高尔夫球具。全新宝马Z4敞篷跑车对于顶级的音响玩家,也提供具有专业剧场音响系统THX认证的HiFi Professional大功率高传真音响系统选配,以满足行家追求天籁美声的耳朵! 性能强悍 锐不可当 为了维持宝马在双座跑车市场中的领先优势,最新的宝马引擎科技此次全数导入在全新宝马Z4上。Z4双座跑车搭载的全球首度量产镁铝合金直列六缸3.0升引擎,除了是宝马集团中最量产、最具盛名的引擎以外,并运用宝马最新引擎科技气门行程可变系统Valvetronic与双可变气门正时控制系统bi-VANOS以达到全转速域高性能输出与燃烧效率更洁净的境界,还导入一级方程式高转速自然进气的概念,以实现引擎在6,600转速时可输出265匹峰值马力的惊人业界水平!

而超轻量化的理念,更使动力性能领先地位确保的同时,实现高性能低油耗的傲人成就!在宝马Steptronic六速手自排变速系统的搭配下,全新宝马Z4 3.0 si双座敞篷跑车0至100公里加速仅需6秒,双门车型亦同,而标准配备六速手排变速系统的M款双门车型,更仅需区区的5秒即可完成! 全新宝马Z4 M款纯种双座跑车,搭载的是名闻遐迩、连续六年蝉联International Engine of the Year Awards全球最佳引擎大赏荣衔的宝马M款3.2升直列六缸引擎,在4,900转时输出365牛顿米的最大扭力,在7,900转时可输出343匹的峰值马力,当引擎运转达到8,000转红线区时,活塞每秒运动行程已超过24公尺,仅略逊于一级方程式赛车V10引擎25公尺的表现,平均每公升排气量可产出106匹马力,每匹马力只需负担4.1公斤/车重,如此终极的性能表现,也难怪放眼全球车坛,敌手难逢! 操控动感 凌厉精准 建构在动态表现优异出色的宝马3系列悬挂设计上,经过特地调校的避震系统与悬挂几何结构,使全新宝马Z4在动态操控方面具备与生俱来的优势,能完全展现收放自若、游刃有余的驾驶乐趣。超长的轴距、加宽的轮距、50:50的车身配重、更低的车身重心、前中置引擎后轮驱动、同级车中最佳的车身刚性等设计理念,使全新宝马Z4在整体的协调感、灵活度、稳定性与操控性都达到前所未有的境界,为实现高水平的驾驶体验提供最佳的条件。

全新宝马Z4标准配备先进的Dynamic Driving Control动态驾驭控制系统,当按下换档座旁的Sport按键,此时引擎的输出功率和油门响应将更加迅速,运动模式将使手自排变速系统的各个换档转速提高并以更快的速度完成换档动作,而引擎监理系统也会以更偏向运动化的油门踏板控制来响应驾驶者的意向,同时转向特性也将变得更加直接,使全新宝马Z4在动态表现上呈现出更高的灵活性。而首次导入的宝马Steptronic六速手自排变速系统,具有方向盘换档拨杆设计,都是能确保驾驶者在挑战高速运动时享受最大乐趣的利器。 为了满足玩家级的专业需求,全新宝马Z4 M款纯种双座跑车不但全面性的强化底盘设计,并大量导入锻造铝合金结构以再次提高底盘整体刚性,转向系统也不同于一般Z4配备的电子伺服式动力方向盘,而采用传统液压动力辅助方向盘,与降低10公厘的M款跑车化悬挂系统及M款可变式差速器锁定装置,提供终极乐趣的驾驶体验! 固若金汤 安全标竿 全新宝马Z4双门跑车,有着比同级车中最坚固的Z4敞篷跑车更高水平的抗扭曲高刚性车体结构,不但提升车辆动态表现的极限,吸收车身行进中的异音,更确保车上乘员行车时所享有的最佳安全防护。全车标准配备双前座和侧边气囊共四个气囊,由Advanced Safety Electronics先进安全电子系统所连接的卫星模块,在不同情况下进行独立的测量和计算,自动应答并相互监督。并能根据需要进行气囊和安全带束紧装置的启动控制。必要时,ASE还会隔离电瓶安全接头、停止发电机、关闭燃油泵、中控锁解除、开启车内照明和启动危险警告闪灯。

标准配备之DSC动态稳定控制系统亦具备市区低速时的平顺刹停、刹车长时间使用力道衰减时的补偿、刹车系统预先待命以缩短刹车反应时间、刹车系统雨天自动干燥保持刹车效能与上坡起步后滑现象消除辅助等新增五大延伸功能,与两段式尾灯刹车力道显示、双功能氙元素头灯、胎压侦测警示系统及失压续跑胎等多项独家安全措施,保障驾驶者能在任何天候路况下均可享有固若金汤、最高水平的主动安全防护! (编辑 赵永健)

(编辑 网上车市)

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