广汽丰田的“凯美瑞速度”有望再度刷新

2009年前11个月，凯美瑞销量突破14.7万台，累计产销有望在2009年底突破70万台大关，从而创造出国内中高级轿车达成70万辆产销的最快速度。

2006年6月，新一代凯美瑞甫一登陆中国，销量就一路飘红，冠军车型的锋芒显露无疑，中高级轿车的“凯美瑞时代”也由此开启。2007年，伴随着广汽丰田产能的逐步提升，凯美瑞开始全面发力，从2007年1月开始，凯美瑞连续16个月蝉联中高级轿车月度上牌量冠军，并在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军。与此同时，凯美瑞先后跨越了10万台和20万台两个销量巅峰，并在2008年5月顺利突破30万台。受到金融危机冲击的中高级车市场在2009年也陷入低迷，而完成首次改款后的新凯美瑞再度发力，连续保持月均过万辆的销量，并于当年10月份突破50万台大关，将产销50万台最快速度的桂冠揽入怀中。2010年的凯美瑞，已经进入产品周期的后期，却继续蝉联市场销量和上牌量冠军，成为中高级车市场的常青树，前11个月累计销售超过14.7万台，同比增长3.25%。预计年底将突破70万台的大关，再次强势刷新中高级车市场新纪录。

凯美瑞5年的征程其亮点还在于，2009年5月广汽丰田在高端凯美瑞车型上导入了丰田全球划时代的最新技术G-BOOK智能副驾，并在2010年3月导入全部主销车型，为更多消费者提供体验高科技、智能化汽车生活的机会。2010年4月12日，凯美瑞混合动力在广汽丰田上线。它采用发动机和电动机深度混联的配合方式，发动机和电动机可以独立工作，在大幅度提升燃油经济性的同时，可以获得更澎湃的动力性能和更加平顺有力的加速性能。
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(编辑 吕月清)