帝豪EC7 CVT 无级变速自动挡呼市已到店

帝豪EC7 CVT正式上市，售价8.98-10.58万元。其中三厢版售价为精英版9.28万、天窗版9.68万、豪华版10.18万、尊贵版10.98万。帝豪EC7-CVT版是吉利进军自主品牌10万元以上高品质家轿的主力车型，也是目前为止国内搭载CVT无极变速箱售价最低的家轿。这款车型正式颠覆了吉利汽车曾经低质、低价的形象，对吉利汽车对消费者均有特殊的意义。近日，网上车市编辑从呼和浩特国鸿4S店了解到，帝豪EC7 CVT也在呼和浩特市上市，并且新车已经到店，接受预定。

帝豪EC7 CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款发动机具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，与传统的MT（手动）变速箱和AMT（半自动）变速箱相比，CVT无级变速与其油耗相当，但仍有5-10%的下降空间，与5AT的油耗对比中，省油高达9%。

外观方面，帝豪EC7 CVT版外形采用欧式标准设计，将流畅的线条、绚丽的色彩、浪漫的风情融为一体。菱形晶钻大灯、黑色蜂巢式进气格栅、舒展式前保险杠，使前脸造型极具冲击力。

帝豪EC7-CVT版长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm。与同级别车型尺寸相当。后行李舱容积达到了680L为同级别最大，配合后排可6/4分离折叠座椅实用性非常强。

配置方面，帝豪EC7 CVT版配置十分丰富，在同级车型以及合资车型身上所能找到的配置如：天窗、导航、自动空调和豪华真皮座椅等各种高端配置在帝豪EC7-CVT高配置车型身上均能找的到。值得一提的是，帝豪EC7-CVT版怠速情况下车内噪音仅有39分贝，可与世界一线名车媲美。

动力方面，帝豪EC7 CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLY-4G18CVVT全铝发动机，最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。CVVT发动机与CVT变速箱的匹配，使得EC7 CVT 的操控与节油性能更为突出。业内专家普遍认为，帝豪EC7系是吉利进军中高端的转型成功之作，也代表了中国汽车工业的产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步，开创了自主品牌新形象。其销量的迅速增长，也让EC7系成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。

在安全配置方面，EC7获得了C-NCAP五星安全标准评定。四款车型除了安全气囊数量、倒车雷达以及胎压检测系统配置有差异外，其它方面均相同。而且，EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题。
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(编辑 吕月清)