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2010款别克昂科雷—史上最牛SUV

2010-07-01 15:15 来源:网上车市网站  编辑:弥漫 动感互联观致3五门版

目前昂科雷全国的现车都是比较紧缺的,据悉厂家已经不接受预订,喜欢昂科雷的朋友可抓紧时间到店看车哦!

别克昂科雷最早作为概念车亮相于2006年1月的北美国际车展,随后又在同年的北京国际车展上再次亮相。这款概念车是第一款采用通用全新Lambda豪华SUV平台的车型,该平台是通用最新的全尺寸Crossover SUV车型平台,定位高于紧凑级SUV的Theta平台。

虽然别克没有将昂科雷定位为全尺寸SUV(在美国,该尺寸的SUV只能算中上),但5118mm的车厂和3020mm的轴距行驶在我国任何一个城市的街道上,都能让人投以惊讶的目光。在昂科雷身上,以往美国SUV“粗犷”的形象难觅踪迹,因为它用了花样繁多,精妙细致的细节处理。不论是蓝色HID高亮度随动转向氙气大灯,镶嵌别克三盾徽章的立体直瀑镀铬格栅,三维镀铬立体晶钻尾灯组,还是发动机舱盖两侧经典的别克V字形镀铬舷窗,以及19寸7辐高亮度镀铬全铝轮圈等。昂科雷内部多处采用了镀铬处理,混搭触手可及的木纹装饰和黑色或灰色皮质内饰,气质一下便显现了。环围式中控台与低垂炮筒式的仪表组合,兼顾了视觉设计的美感与功能性。另外,多功能桃木方向盘、蒂梵尼式雅致石英钟及冰蓝环绕LED灯光等等,都为豪华的车厢增添几分品味。

内饰部分别克-昂科雷在概念车阶段采用了6人座设计,而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计,这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在身上又得以显露,其车内大量运用了实木、真皮等高档材料,DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。

灵活的座椅布局让别克-昂科雷在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单:拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折,腾出充分的空间。通过图片可以看出,在第二、三排座椅全部打开的状态下别克-昂科雷仍然拥有充足的行李空间,而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。

昂科雷搭载的3.6L全铝直喷发动机刚获得了“2008世界十佳发动机”称号。这款双凸轮轴24气门V6发动机具备D-VVT双可变气门正时技术,加上缸内直喷技术,实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升,不仅提高了燃油经济性,同时也降低了排放。其最大马力达到293匹,令昂科雷的0—100kn/ h只需8.7秒。

作为豪华级全功能运动型车,别克昂科雷拥有足以自豪的智能全时四驱控制系统,在不同道路条件下给予最合适的驱动力,创造最佳驾驶感受。例如,它能够根据行驶速度、制动或车轮打滑情况,电子控制前后轮扭矩分配,迅速响应抓地力变化,以保障轮胎对地面的最大抓地力,从而在湿地、山路转弯等路况行驶时,保证更加优异的牵引力和驱动性能。

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(编辑 弥漫)

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